儘管對岸對自己的軍力似乎有一種來源不明的自信，同時還在進行大批軍購交易來增強實力，但現實是非常殘酷的，其軍力的實際水平絕對不會樂觀。據俄羅斯衛星網10月29日援引環球時報消息報道，29日清晨，一架台軍F-5E戰鬥機在起飛兩分鐘後便出現發動機停車，飛行員雖然跳傘逃生，但是跳傘後不僅落水，而且還被傘繩纏住因而大量吃水。儘管隨後趕來的救援人員將其救回，但仍然宣告搶救無效不治身亡，這是台軍在最近兩年來，出現的最嚴重的意外事故。
（台軍接收F-5戰機的歷史照片）
對於這次事件，台軍很快做出了自己的反應，台"空軍司令部"已經表示，從今天開始所有的F-5戰鬥機機隊停止飛行，進行全面的檢查作業以排除問題。雖然F-5戰機是一款第二代戰鬥機，但在台軍中仍有數十架服役。這些F-5戰機的全部停飛，對台軍的打擊還是非常嚴重的。
不過，從台軍F-5戰機的情況來看，出現這種事故是必然的，按理說台軍的F-5戰機早就應該全部退役了。F-5戰鬥機作為一款經典的二代機，最早是以海外軍事援助（MAP）的形式進入台灣，1965年開始，92架F-5A和23架F-5B被直接送入台灣。後期，F-5戰機被美國授權台灣生產，總計242架F-5E和66架F-5F被生產出來，今天這些戰機仍然部分地在台軍中服役。和其他二代機一樣，F-5系列戰機已經相當老舊，其質量問題相當嚴重。早在2011年，台軍便表示RF-5E偵察機與F-5F雙座戰鬥教練機的妥善率低於最低界限，宣布停飛檢查。 2013年，國民黨"立委"林郁方指出，所有的F-5戰機應該在2019年全數除役，時任台防務部門負責人高華柱也表示，F-5系列教練機也會被全部替代。
然而從2013年到今天，7年的時間過去了，台軍方面仍然沒有擺脫對這些過時的F-5戰機的依賴，仍然將其用作訓練和巡航任務使用。這些不堪重負的老飛機繼續使用，出現問題也就在所難免了。以這一次事故為例，F-5戰機作為一款雙發動機的戰機，理論上就算一台發動機故障，仍然可以繼續保持安全飛行，這次兩台發動機同時失靈，這是相當罕見的情況。如果不是這位飛行員運氣太差的話，就說明台軍F-5戰機的發動機質量已經相當的低劣。
（F-5戰機的J85發動機）
有趣的是，台軍對這款老舊戰機不但不死心，還指望在其基礎上研發新的武器。此前有消息稱，台"中科院"正試圖利用那些退役的F5戰機遺留的J85型發動機，改造成新的遠距離巡航導彈的發動機。這一回F-5戰機雙發同時失事，台軍"撿破爛造導彈"的美夢恐怕要破滅了。F-5戰機最安全的處理方式，可能就是全部送到鋼廠回爐重造。
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