作為一個美國汽車品牌，特斯拉在產品的科技水平上可以說是純電動車領域的“一哥”，憑藉其出眾的綜合實力征服了世界各地的消費者。但目前除了跑車Roadster，特斯拉僅有Model S/3/X三款車型，對於汽車市場十分成熟的歐洲來說，僅有三款車可選實在是太少。近日，荷蘭改裝品牌RemetzCar就自己動手豐衣足食的打造了特斯拉 Model S旅行版。
早在2017年，RemetzCar就有把特斯拉Model S打造為旅行版的計劃，但因為遲遲沒有車源的緣故，新車才推遲到了現在亮相。RemetzCar打造的特斯拉Model S旅行版保留了原車的主要車身結構部件，使用了鋁合金材質將車頂和車尾重新設計拼接，並通過鍍鉻條裝飾來提升整車在視覺上的流暢感。
在內飾的布局上，除了多處擁有RemetzCar的專屬廠標以外新車並沒有做太大的改動。配色上，特斯拉Model S旅行版使用了米白+深灰的搭配，整體內飾氛圍更加淡雅、悠閑，契合了旅行車的身份。
溫馨的內飾加上流暢的車身線條，讓這台特斯拉Model S旅行版顯得非常自然，並不像後期改裝而生。但在動力上，RemetzCar並沒有做過多改動，特斯拉Model S旅行版依舊搭載了原車上的雙電機，電池容量也依舊保持不變。雖然新車在車身尺寸和重量上都有所增加，但在強大的電機扭矩輸出下，原車優異的加速性能應該沒有被影響太多。
目前，RemetzCar官方並沒有透露新車的售價，但透露新車只限量20台，將會在六月底正式發布。
奧迪A4 allroad、奔馳 E級Estate乃至法拉利FF，歐洲人民對於旅行車或者說獵裝車的喜愛是我們有目共睹的。文藝青年對詩和遠方的嚮往，獵人對天空和草原的追求，以及在強大的汽車工業實力的保證下，旅行車得以在歐洲“橫行”。
除了能既保留轎車的行駛品質和增加更多的儲物空間外，旅行車還需要具備的就是有力穩定的動力輸出。在特斯拉Model S旅行版上，雖然強大電機對動力的確有着保證，但隨着車身的加重和經常長途跋涉的需要，這對一台純電動車的續航里程來說無疑是一個非常大的挑戰。據特斯拉官方的數據，Model S原車的最大續航里程為547公里，而這個續航里程在特斯拉Model S旅行版那肯定是要大打折扣的。一台開400公里就要着急找充電站的旅行車，何談詩和遠方呢？
雖然續航里程依舊是瓶頸，但RemetzCar也用着他們最擅長也是最直接的方式展示了我們未來出行的樣子。相信隨着電池技術、充電技術不斷的進步以及充電站等公共配套設的不斷完善下，如今的純電動車一定會從代步車的角色，變為詩和遠方的載體。
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