封面新聞記者 曹菲
“信號開放，允許發車。”10月1日11點34分，中國鐵路成都局集團有限公司成都機務段電力機車副司機吳國慶跟隨師傅崔凱，駕駛x8062次列車緩緩駛離城廂站，今天是他的23歲生日，同時也是首次擔任國際班列的值乘任務。
工作中的吳國慶
吳國慶是四川德陽什邡人。2001年的國慶節，他在全家人的祝福中呱呱墜地，爺爺給他取名“國慶”，希望他將來茁壯成長，與祖國同呼吸、共命運。
“小時候家裡沒人我就跟着爸爸在單位過夜。晚上睡不着，就跟着他收信號接火車，然後道岔把車放進來；白天的時候，就要跟着他一起挨着鐵路檢查車輛、核對車輛信息。”吳國慶的父親、爺爺都在雪門寺車站上班，從小在鐵路邊上長大的他，對鐵路有着深厚的感情。
“小時候覺得爸爸的工作挺枯燥的，還是火車司機‘洋氣’。”在吳國慶看來，父親和爺爺一輩子在站台邊上，兩面小旗，一盒粉餅，一個電筒，一個對講機就是工作的全部；反觀火車司機，一個人操作着那麼大的火車，還拉着幾百米的車廂在鐵軌上自由穿梭，更加瀟洒自由。“長大後，我要離開這個小站，駕駛着鋼鐵巨龍，穿梭在山川河流之間！”他說。
工作中的吳國慶
2023年7月，從四川鐵道職業學院畢業的他，如願來到了成都機務段。當他第一次踏上機車駕駛室，看着各種樣式的按鍵和儀錶，還有老師傅無數次提到的象徵著榮譽的機車閘把，難掩心中的喜悅。“你知不知道，這個是hxd1大功率電力機車，最大功率有9600kw！以後肯定是咱們的主力車型之一。”從小就接觸火車的吳國慶，迫不及待地向其他人介紹所知道的一切。
“國慶”“鐵路子弟”這些標籤讓他在日常學習和工作中，更容易受到大家的關注，因此他也比同齡人更加認真刻苦。在第一批定職考試中，他便以優異的成績順利通過，成為了一名電力機車副司機。在師傅崔凱的幫助和教導下，他出色完成一趟又一趟的值乘任務，向一名火車司機逐步成長。
9月30日，下午還在車隊學習的師徒倆接到指導司機通知。想到能在自己生日當天，又是新中國成立75周年之際擔任國際班列值乘任務，吳國慶有點激動。“爸，我明天要去跑國際班列了！”首次擔任國際班列的他，第一時間把這個消息告訴家人。
“x8062，德陽北場11道通過，司機明白。”10月1日，12點43分，吳國慶擔當的國際班列從德陽北場駛過。此時，他的父親正在站台上目送列車駛過。
（中國鐵路成都局集團成都機務段供圖）
【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經採納有費用酬謝。報料微信關註：ihxdsb，報料qq：3386405712】
