10萬起售?零跑全新SUV諜照曝光,這次會是誰的平替?

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一開始,零跑汽車並不被看好,畢竟首款車型零跑s01總讓人感覺違和,但後來憑藉微型電動車零跑t03做起了市場,如今有了一定規模,銷量也在節節攀升,消費者都將它的零跑c10/c16稱為“理想平替”。最近,零跑汽車會登陸2024巴黎車展,帶去的首款車型便是基於b平台打造的緊湊型suv,預計2025年上市。

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零跑b10(內部代號)目前還處於偽裝的狀態,尺寸比較緊湊,但從車身的線條能夠看出,新車設計語言跟當下的零跑車型相似,以圓潤代替稜角,而且車頭也採用了貫穿式燈組設計,前包圍也用上了零跑c16標誌性的l型設計。

相比在售的零跑車型,新車更既注重造型、比例,可以看到車窗與車身的比例大約為1:2,可以營造出低矮的運動氛圍;另外,預計零跑b10會提供大尺寸的輪轂。當然了,從c柱的傾斜角度來看,新車還是會照顧到後排以及後備廂的實用性。

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值得一提的是,新車將會基於零跑最新技術架構leap 3.5打造,根據官方的規劃,新車隸屬於零跑b系列,車型將會配備激光雷達以及ai智駕芯片,主攻10-15萬元的市場。另外,零跑汽車ceo朱江明說了,未來還會帶來a系列和d系列車型,前者對應10萬級市場,首款車型將於明年問世,而後者對應的是20萬級市場,最快2026年發布會首款車型。

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如此看來,零跑汽車也在逐漸擴大、豐富自己的產品線,不同系列可以滿足不同的消費需求。從目前來看,零跑的勢頭是非常猛的,過去的8月份,零跑就賣出了3萬輛,其中零跑c16交付了8000輛。與此同時,零跑門店的數量也逐漸起來了,截止到今年的8月31日,全國已經有653家零跑門店,這個數量在持續更新中。

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n點評:作為造車新勢力,零跑給人一種“白手興家”的感覺,從不被看到到月銷破3萬,如今又規划了幾個全新系列,主打的還是零跑的老本行——性價比,聚焦20萬及以內的市場。按照這個態勢,零跑未來還是可期的。(文:vitamin,圖:網絡)

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