上榜世界500強的奇瑞，憑實力出重拳，定義旗艦大七座suv的中國力量。
8月5日，奇瑞迎來雙喜大事，入列世界500強、旗艦大七座suv攬月上新。本次2025款攬月，推出星耀兩驅（七座）、星耀四驅（七座）、星睿四驅（七座）、星尊四驅（六座/七座）共四款配置版型，官方指導價為19.39萬元-23.39萬元。在發布會上，官方也發布了限時在8月31日前大定用戶的購車權益：不限品牌的增換購，可以享受3萬元補貼；滿足國家以舊換新政策的，疊加優惠高達5萬元；星睿版和星尊版這兩個頂配和次頂配，免費選裝價值5千元的沐光橙nappa真皮內飾，頂配星尊版還可以選裝價值1萬元的智駕選裝包。
價格有優勢，力抗合資車
看到攬月的售價，也許有人會說：20萬級合資大七座suv，日系和德系都能選，市場上也都有不小的優惠，攬月沒有價格優勢啊！下面，我們就詳細拆解一下疊加購車政策優惠後的攬月價格體系，是不是真的超值。
其一，19.39萬的起步價，家庭第二台車超值。對比同級別合資的途昂和攬巡動輒接近25萬的起售價，再對比終端市場疊加國補後的優惠，攬月把大七座suv的入門價格打了下來。
其二，帶智駕功能的中大型七座suv，價格打到20萬以內，超值。智駕功能是由21顆高精傳感器支持的noc高速高架領航、ilac撥桿變道輔助、hpa記憶泊車、fapa自動泊車等32項高階adas智駕輔助系統，指導價只要24.39萬元。疊加補貼的最大優惠，智駕大七座的價格也被打到了20萬以內。
品牌在擴圈，拳王成用戶
拳壇和車圈，都需要中國力量。
2025款星途攬月重磅上市，在一年一度的《攬月和他的朋友們》的主題活動上，重量級拳王張志磊正式入圈“用戶天團”，他們都在面向世界展示着中國力量。正如張志磊所說，“近年來中國汽車品牌很給力，在中東比賽的時候，經常能看見星途攬月。這換在以前，是無法想象的，但我們就是做到了。堅持長期主義，就能不斷地去刷新歷史，不斷地去創造歷史，讓世界上所有人為我們叫好！”
在發布會上，星途汽車營銷中心執行副總經理范星表示，“攬月遠銷海外20餘個國家，截至今年6月，攬月海外銷量接近30000台，在國外的平均售價達到55萬。”在中國市場上與合資油車較量，在國際舞台同樣也展示出了中國自主品牌的實力。
技術迭代，體驗升級
在塔尖舞蹈，需要的將不止是笨功夫，還要更高階的新科技。
一定有人會說，你價格再便宜，我也不想買，我要買真正豪華的大七座suv。豪華旗艦，必須是技術旗艦。自上市以來，攬月在3年內已經完成4次技術迭代更新，2025款星途攬月，又一次進行了用戶體驗升級。
設計、技術、工藝、性能，都是豪華汽車的重要標誌。2025款星途攬月，在外觀、內飾、車機、豪華方面實現了四大升級。
全球設計統一。和國際版統一了橫格柵造型前臉，並新增蒼穹藍車身顏色。含有雲母天然礦物質的漆料，光線經過車身時，會折射出鑽石般閃耀的稜鏡光彩，三維立體感更強，也更有國際范兒。
視覺層次加強。新增沐光橙配色，扶手箱內增加植絨裝飾，前排增加點光源，金色亮條換成了黑色鍍鉻裝飾條。更自然的色彩，視覺效果更有層次感，能更寬泛適用不同年齡段用戶。
體驗感加強。高通8155芯片，還有lion5.0雄獅智雲系統，讓huawei hicar 4.0支撐的三聯屏多模式交互和四音區語音控制，更好用更便捷。23揚聲器的音響，加持雙核dsp處理器，7.1.4全景聲音響布局，960w超大功率功放，臨場感和立體感體驗更強。除此之外，還有新增的飛翼頭枕和改進了物理按鍵操作方式，在細節上拿捏了更在乎精緻感的豪華車主。
在動力與駕控方面，全新一代高功率發動機2.0t+愛信8at變速箱，最大功率192kw，峰值扭矩400n·m，最大熱效率達38%。博格華納第六代智能四驅系統，7種駕駛模式具備全地形行走能力。
m3x火星架構2.0平台賦能，讓攬月擁有了前後鋁轉向節、前控制臂液壓襯套、三代軸承工藝等優異機械素質。雙缸雙活塞浮動式制動卡鉗、前通風盤/後實心盤四輪碟剎、高級米其林輪胎構成的高性能制動系統，能提供39.1米級的超短剎車體驗。
安全，是星途品牌一整年用大大小小的各種測試，在驗證的重要優勢。一體化籠式車身結構、85%高強度鋼應用率、b柱熱成型鋼板抗拉強度超過1500mpa、頂配10個安全氣囊，還有2602mm的超大氣簾等安全配置受到了極大關注。
電車圈導購：
八月的車市，有點兒“狠”、有點兒“猛”。國補再放紅利，星途攬月也借勢加碼，推2025款年款車型，3萬元的無差別補貼、至高5萬元的綜合補貼，給出了不小的誠意。另外，首任車主整車終身質保、基礎流量終身免費和終身免費道路救援這三大服務，也是很多合資和自主品牌所不能提供的一份誠意，星途的豪華全都體現在實實在在看得見的地方。我們可以看到，在中大型suv的銷量月榜上，星紀元et勢頭很猛已經超越大眾攬巡、坦克500上升到第八名的位置，這將對提升星途品牌的勢能，帶動攬月的銷量有着極大的幫助。
