航空圈訊 中國台灣星宇航空首架空中客車A350-900寬體客機於當地時間10月28日中午12點在法國圖盧茲正式交機，機身編號為B-58501。星宇航空董事長張國煒與執行長翟健華率隊親赴法國圖盧茲空中客車總部，與空中客車顧客服務部資深副總裁Philippe Mhun及Rolls Royce資深副總裁Christophe Molus共同主持交機儀式。
飛機於當地時間10月28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回台，原本預計北京時間10月29日下午15:30抵達台灣桃園國際機場，但沿途順風提早至14時降落桃園機場。飛機落地後，桃園機場公司特地派出2輛消防水車為新機舉行象徵好運的洒水儀式，然後由拖車拖往星宇航空的維修棚廠前停放。
為了親赴空中客車接回星宇航空公司首架A350客機，張國煒自今年6月即進行機型轉訓，並於10月初前往新加坡考取證照，順利取得空中客車原廠A350的飛行許可。張國煒此前曾駕駛波音777和空客A321飛機。
為展現機隊氣勢，星宇航空與專業團隊合作，遠赴法國圖盧茲拍攝3機合體編隊飛行，張國煒親駕A350升空與A321neo、A330neo在空中齊聚，留下氣勢磅礴的畫面。
張國煒率接機組人員在桃園機場下機後，在新機前合影留念，張國煒稱讚新機又穩又好飛，由於未來北美航線將是星宇的主要長程市場，A350機隊投入後對於公司營運會有很大的幫助。
張國煒表示，隨着A350新機到位，星宇航空服務航點自2023年起，將有突破性發展，航網版圖將從亞洲區域航線拓展至北美。
A350為空中客車最先進的遠程寬體客機，機體超過70%採用最先進的碳纖維及鈦合金複合材，可大幅減輕飛機重量，新型機翼設計可提升航機整體飛行效能，並為飛行員打造最佳飛行系統及界面，搭配Rolls-Royce Trent XWB發動機，Trent XWB以最佳技術及材料打造，為目前業界效能最佳的大型航機發動機，整體可減少25％的燃油使用量及碳排放量。
據航空圈了解，張國煒是台灣知名的民航人，曾任長榮航空總經理和董事長，他是少數會開飛機、有飛機駕駛執照、會修飛機的航空公司領導人，在長榮航空時他親自駕駛波音777客機。2016年年初其父——長榮集團創辦人張榮發辭世，張榮發原本遺囑指定小兒子（二房獨子）、長榮航空董事長張國煒繼任集團總裁和張榮發名下的一切，但同父異母的三位兄長極力反對，最後張國煒黯然離開長榮和長榮航空。隨後，張國煒自己創辦星宇航空，2019年張國煒成功取得空客A321執照，並在2019年10月親自赴德國駕駛星宇航空的首架飛機——一架A321Neo回到台灣。
張國煒曾表示，努力將星宇航空建設成為“全球最好的航空公司”。星宇航空預定規劃機隊規模為39架，除13架空客A321neo已成軍，還將陸續接收18架空客A350（10架A350-900、8架A350-1000）、8架A330neo。隨着星宇航空首架A350抵台，A350-900預計可於2023年1月完成驗證上線執飛，初期將飛航東南亞區域航線，並規劃於2023年4月正式開航美國洛杉磯。