近日，連接俄羅斯和歐洲的“北溪1號”和“北溪2號”海底輸氣管道出現多處同時破損事故。相關國家普遍認為，這是一起人為的蓄意破壞事件。
相關國家指“北溪”管道泄漏屬人為破壞
就在歐洲多國民眾上街示威抗議能源危機、通貨膨脹，以及德國方面開始鬆動立場，有意恢復從俄羅斯進口天然氣的背景下，這次“北溪1號”和“北溪2號”3處海底輸氣管道同時發生破損泄漏事故就顯得非常蹊蹺和奇怪。
瑞典首相安德松第一時間表示，“這可能是一起破壞事件，政府非常重視這一事件”。丹麥首相弗雷澤里克森表示，根據綜合評估，“北溪”天然氣管道泄漏並非“技術事故”而是“蓄意破壞”。丹麥能源署署長表示，天然氣管道出現類似的破損泄漏“極其罕見”。
波蘭總理也同樣認為，“北溪”管道數起泄漏事故“可能是因為人為破壞，或與烏克蘭局勢的下一步升級有關”。歐盟委員會主席馮德萊恩指出，歐盟正就泄漏事故與丹麥當局聯繫，“現在最重要的是展開調查，查清事故原因”。她還說，任何對歐洲能源基礎設施的“蓄意破壞”都是“不可接受的”，歐盟將就此採取應對措施。
美國國務卿布林肯也表示，初步報告指向“蓄意破壞”，若管道真的遭到破壞，“不符合各方利益”。
“北溪”海底輸氣管道破損有蹊蹺
對於西方直指事件是俄羅斯所為，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫9月28日予以否認並表示，俄羅斯是管道的所有者，俄方將堅持申請參與事故調查。
佩斯科夫表示，有關“莫斯科是兩條管道事故的幕後黑手”的說法是愚蠢和荒謬的，目前莫斯科正在等待丹麥和瑞典的事故報告，因為這些國家擁有大量的監控設備。佩斯科夫強調，“北溪”管道出現緊急情況對俄羅斯來說也是一個嚴重問題，因為兩條管道中都充滿了天然氣，目前正在向外擴散，而燃料成本並不便宜，普京也計劃將此天然氣用於俄羅斯的內部平衡。
佩斯科夫同時表示，美國液化氣供應商對歐洲大陸的供應成倍增加，並已獲得巨額利潤，美國非常有興趣進一步獲得這些超額利潤，而俄羅斯則承擔了管道泄漏所造成的損失。俄聯邦委員會國際事務委員會第一副主席賈巴羅夫警告：如果美國參與其中，局勢將發生根本性變化。
更令人感到蹊蹺的是，德國權威的《明鏡周刊》近日曾援引知情人士的消息透露，早在幾周前，美國中央情報局就曾警告德國政府，“位於波羅的海的天然氣管道有可能遭到襲擊”。而事故發生後，波蘭前國防部長及前副外長莫名其妙地發送推文稱“感謝美國”，令人十分不解和疑惑。
直徑122公分的“北溪”海底輸氣管道，採用具有強大抗壓、防腐性能的鋅鋁合金不鏽鋼材料再加內外塗層製成，可在無維護、無檢修狀態下安全使用數十年甚至上百年。
“北溪1號”於2011年完工，“北溪2號”近幾年才剛剛鋪設，可以基本排除管道本身出現質量問題或老化現象的可能性。而這次“北溪”管道在三個不同的海底深處同時出現受損和泄漏，也可以排除潛水艇刮蹭、撞擊的意外事故可能。
另外，在“北溪1號”和“北溪2號”管道破損事故發生時，附近檢測到了2.3級地震，而2.3級地震的能量相當於42.5公斤TNT爆炸所釋放出的能量。這種震級如果是自然地震，由於存在震源深度和能量分散，一般不會對具有強度和韌性的海底管道產生任何影響，但如果是炸藥爆炸，所有能量施加於一個位置，就會產生一定的破壞力。
目前可能唯一能對此進行解釋的原因，就是某國利用深潛設備或潛水人員，在海底輸氣管道上放置爆炸物，人為造成管道破損甚至斷裂。現在問題的焦點是，到底誰是幕後黑手？究竟是哪個國家製造了這些人為事故？製造事故的國家可以從中獲得什麼好處和利益？
美國、烏克蘭或為幕後黑手？
首先，作為管道投資方、輸氣供應方以及巨額售氣資金的受益方，俄羅斯應該沒有任何理由做出破壞管道、自斷財路的事情。而接收天然氣的德國等23個歐洲國家，在目前能源危機出現、寒冬即將到來的嚴峻背景之下，也不可能做出這種“釜底抽薪”的自損、自殘行為。
一貫最反對“北溪”輸氣管道工程的國家，一是美國，二是烏克蘭。
美國之所以反對，首先是希望歐洲徹底擺脫對俄羅斯能源供應的依賴，切斷俄羅斯的巨額能源出口收入，再就是從中獲利，迫使歐洲大量採購美國的天然氣。美國每一艘運往歐洲的液化天然氣輪船，都可盈利幾千萬甚至上億美元。
烏克蘭方面也一直希望歐洲徹底阻斷俄羅斯的能源資金，並逼迫歐洲全力援助烏克蘭打贏俄烏戰爭。
由此看來，美國和烏克蘭就自然成為破壞“北溪”輸氣管道的最大嫌疑國家。如果歐洲方面最終對“北溪”管道遭破壞一事的調查結果含糊其辭或不了了之，就基本可以證實美國或者烏克蘭涉及、介入此事的微妙因素了。
無論如何，這次“北溪”海底管道多處同時受損事故，不僅使得目前的歐洲能源危機和俄烏戰況變得更加敏感微妙，也為歐美和歐烏關係平添一抹“陰謀論”的色彩。
（鳳凰衛視）
