“牛掰格拉斯，歪瑞哈皮啊！”提起這句蹩腳的中式英語台詞，看過電影《我和我的祖國》的觀眾一定會立刻想起葛優飾演的北京的哥。事實上，能把這個角色演繹得淋漓盡致，還得益於葛優對的哥生活的切實體驗，和他一起上路的正是一位地道的北京出租車司機——北方出租汽車公司的王建生。電影首映時，王建生來到影院，除了為偶像葛優捧場外，還有另一層意思：看看葛優到底把北京的哥演成了什麼樣？答案是：“簡直絕了！”
共鳴：的哥生活神還原
就像葛優扮演的角色一樣，55歲的王建生1999年進入這個行業，二十年如一日兢兢業業，先後成為北京市勞模、全國五一獎章獲得者。電影開拍前，與葛優一天的接觸讓王建生對這部影片有了別樣的感情。
“哎別貼別貼，我來了我來了！”影片中停車如廁的的哥葛優，老遠看見交警圍着自己的車正準備貼條，急忙大喊，連跑帶顛兒地趕來。王建生拍着大腿說：“演的實在太像了。我曾和葛老師說，我們出租司機有三難：停車難，如廁難，吃飯難，恰恰在電影中就用上了這麼一段。”
初次見面的座談會上，王建生和另外兩位同事與葛優做了面對面的交流，專門向葛優描述了的哥開例會的場景“葛老師把的哥參加例會的狀態演繹得淋漓盡致。每次例會都是結束運營身體特別疲憊的時候，但回到大團隊中又很興奮。的哥平時單槍匹馬自由自在慣了，所以儘管遲到，也慢慢悠悠一副無所謂的樣子。葛老師把那種鬆散無畏的的哥形象演得生動有趣。”看着座談會上與葛優交談的場景化作了電影片段，王建生自帶着一股自豪勁兒。
細節：葛優本人就很逗
為了幫葛優找到北京的哥的感覺，王建生還帶他到車場熟悉車輛。“要知道職業司機出車，不是一拉車門上車就走的，規範的流程是要檢查車輛，所謂機油汽油、剎車喇叭燈，最重要的還得踹腳輪胎。”王建生給葛優做了示範後，葛優模仿這個動作呈現的效果就不太一樣了。“他個子高，又瘦，弓腰抬腿踹輪胎的時候縮着脖子，樣子十分滑稽，逗得在場的人都笑了。”王建生說。
不僅形體動作引人發笑，在王建生看來，葛優也是個行走的表情包。在體驗拉活兒的過程中，葛優常和乘客閑聊。他問兩個外國乘客都看過誰的電影，乘客回答有沈騰、成龍、李小龍。葛優一聽沒有自己，不甘心地追問道：“你們認識我嗎？”誰知道乘客回答“不認識”。葛優尷尬地捂嘴笑了。終於乘客問他“您是葛優嗎？”葛優反倒有些不好意思了。他又問人家看沒看過自己的作品。乘客醞釀了一會回復道：“表情包。”聽了這樣的回答，葛優一臉生無可戀的樣子。“62歲了，看不出一點歲月的痕迹，眼神中透出的靈氣還是那麼有活力！”王建生如此評價說。
感悟：他演的是北京爺兒
一天的體驗，最終呈現的卻是驚喜，王建生與同行們感慨葛優的實力派演技，讓影片中的葛優代言北京的哥，在王建生看來非常合適，不過他認為葛優演的不是個老炮兒，而是個北京爺們兒，他認為這兩者展現的哥的精神面貌是不一樣的。“北京的老炮兒更多體現在生活中的霸道，雖然葛老師的演繹略顯浮誇，但卻展示出一個熱愛生活、積極向上、樂觀對待生活的出租車司機，是一個在崗位上奮鬥的工作者形象，不是老炮兒的勁兒，而是北京爺們兒的勁兒，整個精神狀態帶着北京的哥自信、健談、捨我其誰的勁兒。”王建生說。
今年是王建生從事的哥工作的第20年。20年來，他總結出了“三四五”運營工作法，書寫運營日記300餘萬字，載客43萬人次，無一人遺失物品在車中。葛優飾演的影片只是的哥故事的冰山一角，王建生希望有一天北京的哥的故事也能像《中國機長》一樣登上大熒幕，到時候他願意把這些300餘萬字的故事都貢獻出來。
部分圖片由受訪者提供
來源 北京日報客戶端
作者:曲經緯
監製:王遠、張鵬
