台灣“國安局長”邱國正
今天（10月29日）早上,台灣空軍一架F-5E戰機在台東沿海失事墜海，年輕飛行員朱冠甍雖跳傘成功，但最終送醫不治。對此，曾擔任過台軍“參謀總長”的蔡當局現任“國安局長”邱國正上午在“立法院”備詢哽咽表示，台軍面臨很大的難處。
為什麼邱國正會哭？以他擔任過台軍“參謀總長”的經歷，現在又當“國安局長”，應是了解很多外人所無法知道的台軍“慘狀”，以及目前島內政治和兩岸局勢無法言說的“內幕”，因此才會表示“台軍面臨很大難處”這樣結論。
關於兩岸局勢，面對國民黨“立委”曾銘宗有關“近期兩岸發生全面性戰爭機率高不高”的提問，邱國正欲言又止的回答耐人尋味。第一，他透露這種機率“比平常高”，但又強調不方便公開講；第二，他還表露，目前兩岸局勢“的確蠻緊張，有目共睹，台軍與情治單位都在更加密切注意”。
何以導致目前台海緊張局面？原因眾所周知，就是民進黨當局不但不承認“九二共識”，而且還不斷煽動兩岸民眾情緒對立，以切香腸方式“去中國化”挑釁大陸，挾洋自重，幻想“以疫謀獨”、“以武謀獨”。大陸為管控風險,震懾“台獨”與外部干涉勢力，才派出解放軍強勢出擊，升級對台軍演，加頻加密對台灣周邊空域與海域巡航，而且不斷飛越“台獨”分子心理防線的“海峽中線”。島內輿論普遍認為，目前台海局勢緊張程度超過1996年台海危機,台灣民眾焦慮情緒瀰漫。
兩岸目前緊張局勢，關鍵是政治原因，是蔡英文當局錯誤的兩岸政策所造成。邱國正雖貴為“國安局長”，但並非蔡英文心腹。早前台媒分析，蔡英文2016年底把時任“陸軍司令”的邱國正提升為“參謀總長”，一是她剛上任，不敢違逆軍中“排資論輩”傳統；二是邱國正有留美背景，可協助加強台軍與美軍聯繫；三是半年之後（2017年5月1日）邱國正滿64歲的退伍年限，到時可明正言順把“總長”一職交由蔡英文真正屬意的人選、海軍出身的時任台“國防部”“軍政副部長”李喜明。
事實也是如此，僅在“總長”位置待了4個多月的邱正國，退役後於2018年2月接任“退輔委主委”。2019年7月，因蔡專機“私煙案”爆發，時任“國安局長”彭勝竹下台，邱國正才轉任“國安局長”。
蔡英文看似對邱國正“重用”，其實充其量只是利用他的軍中“專業”，並非是對他個人與政治上的信任，不見得被納入到蔡英文的“政治決策核心圈”。就像蔡英文把李大維相繼任命為“外交部長”與“國安會秘書長”一樣。換言之，邱國正雖然了解目前兩岸局勢緊張的癥結在哪 ，但在蔡英文面前“說不上話”。這或許是邱國正“哽咽”的一個原因，有苦說不出，也不方便說。
台海局勢的緊張,台軍面臨空前壓力。面對解放軍戰機不斷進入台灣空域，蔡英文曾經的軍中心腹、台軍前“參謀總長”李喜明以及台灣空軍前“副司令”張延廷,近日不約而同表示，面對解放軍的“消耗戰”，台軍無論是戰機數量、人員輪換、後勤維護、油耗預算等都“吃不消”,但又不得不疲於奔命。平均1架解放軍戰機巡航，台灣需要派出10架戰機應對。對於這樣的“慘況”，同樣擔任過“參謀總長”的邱國正，能不清楚嗎？
今天，隨着F-5E戰機墜毀、飛行員殞命的事故發生，有關“台軍5年6起戰機失事”、“台軍一年6場事故、16條人命”、“台軍F-5機型近20年8起失事”等“慘況”重新被提起，機型老舊、維護不力、戰力不足等問題全部被揭開。
民進黨當局和蔡英文本人，對台軍的疲弱實力其實心知明，卻還要天天對大陸挑釁衝撞，喊打喊殺。今天F-5E戰機墜毀、飛行員殞命，難道與蔡英文當局的政治挑釁無關嗎？邱國正的“哽咽”，會不會有對台軍官兵被民進黨當局裹挾、被“台獨”勢力所害的痛惜與憤怒呢？
