樂居買房 相如 發自長春新春伊始，萬象更新。近日，樂居全國百城千盤探春行動正式啟動。樂居買房長春探盤小分隊也開啟探盤之旅，即日起我們將踏查高新北、寬城、綠園、汽開、朝陽、高新南、二道、南關、經開北、經開、凈月、蓮花山等12個區域，預計20餘家熱盤。為長春購房者探究春節以來樓市變化，剖析樓盤現狀，分析各區域樓市，為購房者呈現長春開春市場實況。
近兩年，蓮花山迎來了大爆發，土地集中放量，恆大、澳海、世茂、力旺等品牌房企紛紛進駐。但是2018年卻僅有恆大御水莊園、澳海富春山居項目在售，其他房企項目未有實質性進展。2019年蓮花山會如何發展？哪些房企會有新品上市？
迭代蓮花山 區域配套完善中
此前提到蓮花山，大家會想到“滑雪場”、“花海”，而如今提到蓮花山，世茂、恆大、澳海等開發商的名字或者是項目會被大家廣泛提及，長春人慾在此置業的意願越來越強烈。
長春蓮花山生態旅遊度假區位於吉林省長春市東部，規劃控制面積417平方公里，東隔石頭口門水庫與吉林相望，距長春市東方廣場7.5公里，距長春龍嘉國際機場5公里。
蓮花山是東北亞的休閑度假中心是長春市的生態宜居示範新區，也是長吉圖先導區的體制創新基地。作為長吉一體化布局中的重要一環，未來蓮花山將依託自身的生態資源優勢，着重發展休閑旅遊、溫泉療養、商務會展等產業。
長吉一體化布局
隨着二道區將發展重心向東部轉移，轉向“長吉一體化”的主戰場，近兩年政府也在不斷加大該區域的基礎設施建設。2017年末吉林大路東延長線的開通，長春至蓮花山的路程耗時縮短，從東方廣場至霧開河大約需要12分鐘。2018年區域又投資1.2億元，改造提升道路30.7公里、養護道路68公里。
深藍色為2號線東延長線 淺藍色為空港線一期
2018年末長春長春軌道交通三期建設規劃正式獲批，其中包含地鐵2號線東延長線和空港線一期工程，待軌道交通路線建成後，將彌補蓮花山交通方面的短板，未來與市中心連接將更加便捷、更加快速。
正是這些與市民生活息息相關的好消息傳來，讓更多的長春人關注蓮花山，接受蓮花山。
2019年澳海、力旺、世茂預計有新品上市
蓮花山在房地產市場開發大幕拉開是在2017年，這一年是蓮花山土地出讓年，是蓮花山的重啟之年。
2011年可以說是蓮花山樓市元年，在此之前蓮花山主要以蓮花雅居、蓮花印象等回遷小區為主，2011年9月29日這一格局被打破，吉林天順置業有限公司摘得蓮花山四幅地塊，也就是曾經大家熟知的林溪雅築項目，後來被恆大收購更名恆大御水莊園。
直到2017年下半年，沉寂已久的蓮花山在長春一級市場上逐漸活躍起來。2017年7月27日，國色天蓮文化產業集團在蓮花山成功拿地，打破了蓮花山近6年無土地出讓的局面。12月政府再次為蓮花山區域發展注入強心劑，13幅土地集中掛牌出讓，面積達167萬平，世茂蓮花山項目就在其中。
目前蓮花山已集聚恆大、金鷹正業、澳海、亞泰、力旺等多家開發企業，其中恆大、澳海、宇龍、金鷹正業等項目在現代都市服務區布局，國際休閑度假區聚集了世茂、亞泰、力旺等項目。但是在售的項目卻屈指可數，僅有此前一直在售的恆大御水莊園和去年新開盤的澳海富春山居。
澳海富春山居位於蓮花山管委會西南側，項目緊鄰市政公園。項目一期聯排別墅售罄，二期小高層加推當天售罄，目前在售少量聯排別墅、合院產品。 據澳海富春山居項目負責人李星介紹，2019年下半年項目將陸續推出新品，其中包含小高層、聯排別墅等產品，其中小高層預計戶型建面約88-140平。2018年澳海富春山居小高層價格約在6500元/平，此價格全城難尋，2019年此產品上市或將引發購房者再度關注。
恆大御水莊園在售二期高層少量房源，戶型建面約130平、150平，均價7800元/平，預計上半年將有新品加推。
力旺·蓮花山項目於2018年末進行規划行政審批前公示，項目規划出爐，其中H地塊（一期）、D地塊（二期）為居住用地，AB地塊為商業用地。其中住宅地塊預計會建設別墅、洋房產品。
2018年世茂將重心放在長春蓮花山世茂滑雪場項目的打造上，2019年2月28日世茂蓮花山冰雪小鎮一期工程批前公示，預計今年會有新品上市。
世茂蓮花山
城市東擴 蓮花山仍具潛力
隨着城市的發展，土地資源越來越稀缺，從目前長春土地出讓的位置我們可以看出，多數地塊位於長春郊區。在此前日媒體的報道中也提及未來長春繞城高速或將變成五環路，長春外拓跡象明顯，隨着城區不斷擴大，在郊區買房將會是越來越普遍的事情。
在長吉圖、長吉一體化政策驅動下，長春向東擴城已成定局。克而瑞長春機構分析師姜峰表示，從整體來看，長春市未來的重點發展區域可能在三個地方，米沙子、蓮花山、雙陽。從三個區域來看，蓮花山距市區較近，自然資源也豐富，更適合有養老需求的購房者。
道路示意圖
澳海富春山居項目負責人李星表示，長春蓮花山生態旅遊度假區自然生態環境良好，擁有冰雪、溫泉、森林等資源，發展生態休閑度假旅遊產業潛力巨大。一個區域從誕生到發展成熟，需要約5-10年的時間。目前蓮花山處於開發初期，隨着基礎配套設施的落位，各大項目的完工，蓮花山的潛力將逐漸顯現。目前蓮花山與市中心連接的只有吉林大路，未來自由大路東延長線、南湖大路東延長線與蓮花山打通，蓮花山區域的發展速度會更快。
國土分局局長騰大力曾表示，蓮花山這幾年的項目很少，是因為蓮花山這幾年把精力、重心都放在基礎設施的建設上，例如已經通車的吉林大路，地鐵2號線的地勘等工作。此外他表示目前，蓮花山的土地價格相比其他區域較低，但日後的土地資源會越來越珍貴，價格也會上漲。
2019年蓮花山重點做這些大事
從2019年蓮花山生態旅遊度假區政府報告中我們可以看到，蓮花山不僅將繼續建設世茂蓮花山冰雪小鎮，還將建設天定山滑雪場和冰雪大世界項目，力爭2019—2020年度雪季投入運營。
2019年將推動亞泰旅遊地產、吉商小鎮、長電音樂小鎮、金融高專新校區、中孚聯合國可持續發展和生態康養小鎮、實業集團水世界等重點項目開工建設。推動長春國際陶藝館轉隸蓮花山，謀劃建設長春國際陶藝村，打造多位一體的文化旅遊區。推進中慶集團太安村田園綜合體，青怡坊集團現代花卉產業園，多恩集團流沙村休閑旅遊等項目。
今年將結合項目落位和產業發展需求，快速推進世茂環路、泉眼大街、開十七路、開七街等14條道路及附屬污水管網新建改擴建工程。同時，跟蹤對接東南湖大路延長線、地鐵二號線東延長線、機場快軌建設，保障項目實施。續建度假區綜合養老中心項目，力爭年內交付使用;完成“蓮花印象”“蓮花雅居”幼兒園裝修並投入使用;為各學校採購安裝飲用水凈化設備。
蓮花山擁有生態、旅遊、度假、養老的標籤，而這些標籤、屬性，滿足了長春中產階層的需求。在多重利好的推動下，不斷迭代升級的蓮花山將成為改善型置業人群的新選擇。
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