弃12.9万月薪落跑 女副机师判赔公司191万

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弃12.9万月薪落跑 女副机师判赔公司191万

看看新闻Knews综合

2020-01-03 13:30

据台湾媒体报道,远东航空公司日前刚爆发董事长张纲维一系列自杀、停业的“乌龙”事件,今日(3日)又登上了头条。远航MD机队前女副机师陈绪芬,2010年间与远航签约受训,约定服务到2021年止,但她却放弃每月12.9万(新台币,下同)的高薪落跑。远航求偿,法院更一审判决陈绪芬须赔偿191万余元。可上诉。

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远东航空公司的MD机队遭质疑机型老旧,张纲维先前还公开表示,虽MD机队老旧,但除了机壳是旧的,内部零件和设备都是新的。但最后仍宣布,所有的MD航机将在2022年全数退役。没想到退役时间还没到,远航就爆发停飞事件。

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本案判决指出,远航与陈绪芬于2010年9月1日与签约,双方约定陈绪芬参加远航提供的机师养成训练,并自正式任用为飞行机师之日起,应为远航服务至少10年。若有违反,陈绪芬应赔偿远航的损失。而陈绪芬在2011年2月15日就取得岛内民航检定证,远航也依约定在当年11月1日就聘用她为副机师。因此远航主张,依照约定陈绪芬最少要在远航工作到2021年,但她却放弃每月129112元的高薪,在2014年10月1日离职,故远航求偿训练费用与生活津贴,总计202万4221元。

陈绪芬则反驳,签约时并未取得民航机师证照,因此远航签约时主张的权利为“预约”,远航不得主张最低服务年限的权利。另外,远航之前面临财务危机,直到2011年4月18日复航。所以2011年11月1日才聘用她并起算服务年限,陈绪芬认为不公平。

法院审理后,历审均判决陈绪芬败诉,一审判她须赔偿47万余元,二审改判赔191万余元,可上诉。

(编辑 施蒙纳)

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