比亚迪的强势，我们都知道，按照目前趋势，今年冲击400万辆也是有可能的。
但你说比亚迪有没有压力呢？
当然有，这里可是全球最卷的汽车市场。
因此，比亚迪还要不断扩充产品阵容。
几天前，比亚迪宋l dm-i正式发布，这款车有哪些看点呢？我们总结了13个关键信息，一起了解一下。
1、外观内饰变化
外观方面，舍弃全封闭前脸，采用家族式的大尺寸中网；同时，取消跨界车身造型，改成常规的悬浮式。
内饰方面，整体变化不大，但是对空调出风口细节进行了调整。
2、尺寸变化
车长4780mm，轴距2782mm，与宋l相比有明显缩水，定位于中型suv，但更像是大号的紧凑型suv，比宋plus大不了多少。
3、动力系统
搭载第五代dm技术，包括一款最大功率为74kw的1.5l发动机以及最大功率为160kw的前置单电机，纯电续航预计112km起。
4、能耗与续航
最低馈电油耗为百公里4.95l，此前秦l可以实现2100km的续航，考虑到suv风阻等因素，宋l dm-i续航可能低于2000km。
在《一本书看懂新能源汽车》一书中，我们对插混车型的特点进行了介绍。dm 5.0技术，让插混车型的优势变得更加明显。
5、底盘悬架
前麦弗逊式独立悬架后四连杆式独立悬架，配备fsd可变阻尼减震器，预计不会提供四驱系统。
6、智能驾驶
预计将配备比亚迪dipilot智能驾驶辅助系统，支持拨杆变道、车道领航、自动泊车，但预计只会在高配车型上出现。
7、智能座舱
搭载dilink智能座舱，操作流畅，可下载主流app，娱乐功能、语音交互功能也都比较强大。
8、车型定位
从动力系统、内部配置等方面可以看出，宋l dm-i并不是单纯的“宋l插混版”，它的定位偏低，与唐家族差距较大。
9、对标车型
宋l dm-i被归入王朝网，王朝网目前有宋pro和唐dm-i，宋l dm-i的定位介于二者之间。
不过从性能上来看，新车对标的车型应该是王朝网的宋plus dm-i。
海洋网旗下有中型suv海狮07，紧凑型suv 宋plus dm-i，还有即将登场的海狮05，分别对应王朝网的唐家族、宋l dm-i以及宋pro，这个布局才算合理。
因此，宋l dm-i应该是以b级车身份征战a级车市场。
10、价格区间
目前主流说法是：15-18万元，按照比亚迪以前的经验，同一款车的插混比纯电便宜两万元左右，宋l起售价为18.98万元，因此宋l dm-i 15万元起售似乎很合理。
但也有另外一种可能，那就是直接将起售价定为12.98万元，与宋plus dm-i持平。
秦l上市之前，外界传说起售价在12万元，但最终的起售价仅为9.98万元，宋l dm-i也有可能进行这样的操作。
11、竞争对手
首先是同价位的合资燃油版suv，这个不用多说。
其次则是同级别的国产新能源，例如零跑c11、深蓝s07、奇瑞风云t9等等。
12、主要吸引哪些人
看不上紧凑型suv，买不起唐dm-i，同时又对续航、用车成本比较敏感的用户。
13、销量前景
基本预订爆款席位，仅凭dm 5.0技术就可以吸引大量用户，但面对的竞争压力也会越来越大。
结束语：目前宋l dm-i并没有给出官方指导价，具体的配置信息也并不明确，但有一点可以肯定，它的产品性能不会让用户失望。我们认为，比亚迪目前的价格体系正在重构，以适应未来的销量规模。那么，你觉得宋l dm-i会不会一步到位，给出一个12.98万元起售的惊喜价呢？
