近日，杜绝“网络暴力”炮轰“黑公关”再次成了汽车行业热议话题。
6月21日，广汽集团发布《关于共同杜绝网络暴力，维护良好舆论环境的倡议书》，呼吁所有同行响应国家颁布的《网络暴力信息治理规定》，携手并进，共同营造遵纪守法、诚实守信、尊重互助的良好网络环境，坚决抵制造谣、抹黑、诋毁他人等网络暴力行为。同时宣布从即日起，成立广汽集团网络举报中心，公开向网友征集针对广汽集团及管理层、企业家的网络侵权线索或证据，进一步维护企业品牌形象和合法权益。承诺将结合实际情况给予举报者10-100万元的奖励。
在这条微博下，一众国产汽车品牌排队转评赞，比亚迪、奇瑞、上汽、长安、蔚来、东风、小鹏、北汽、江汽等官微先后表态支持。
就在稍早的6月19日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发布信息称：“近期，我们收到多方提醒：某车企在使用黑公关手段，对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，我们现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，包括但不限于聊天记录、录音录像、邮件、合同、费用支付等信息，只要能明确指向相关个人、黑公关广告公司或有关车企，我们将整理上报至公安经侦等相关部门，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万—500万元人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！”
这并非李云飞第一次炮轰“黑公关”。在6月初举办的中国汽车重庆论坛上，李云飞曾表示：“希望奇瑞不但能做到中国（新能源汽车）的第二，更希望离比亚迪近一点，且离我们越近越好，这样可以帮我们分担一些‘火力’。现在竞争太厉害，各种明的、暗的、桌上的、台下的，上得了台面的和上不了台面的（都有）。”言下之意，比亚迪曾遭受过“黑公关”的攻击。
比亚迪并没有点名具体怀疑的车企，这也让网友开启了“猜猜猜”模式，有几家车企成了网友怀疑的对象：
新黄河记者注意到，在李云飞6月19日那条微博的评论区，热度最高的一条评论是一条图片评论，内容是中国消费者报微博6月20日的报道：近日，天津博信宏达汽车销售服务有限公司因传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款5000元。李云飞也回复了这条评论。
据此前报道，早在2021年12月，比亚迪就曾发起“比亚迪清朗行动”，目的是打击网络黑公关乱象，维护比亚迪品牌形象，奖励金额确定为5万至100万元。2022年6月1日，比亚迪宣布即日起将举报奖励5万至100万元调整为5万至500万元，为期一年。2023年12月3日，比亚迪将上述奖励期限调整为长期有效。
除比亚迪外，2022年3月22日，长城汽车上线了网络举报中心，打击网络谣言，并对提供线索者最高奖励100万元。
2022年6月20日，吉利汽车网络不实信息举报中心上线，同时宣布，将依据线索、证据价值给予至高100万元人民币奖励。
2023年3月10日，长城汽车启动了打击“网络水军”的专项净网行动——“1000万悬赏计划”，7天时间，长城汽车网络举报中心累计收到举报信息474条，举报内容以扭曲事实真相、无理由谩骂诋毁、民粹道德讨伐、组团口水战为主，涉及今日头条、抖音、微博、快手等众多平台。
车企重金悬赏打击网络黑公关已经不是新鲜事，为何此番广汽、比亚迪再次高调发声？
综合最近的报道看，营造车圈清朗的网络环境，不光是车企的共识，监管层面也在释放重拳整治的信号。
6月7日，据央视新闻报道，网信办公布《“清朗·优化营商网络环境一整治涉企侵权信息乱象”专项行动公开曝光一批典型案例》其中通报了530万粉丝的汽车自媒体“小牛说车”账号被封的情况——“小牛说车”等账号故意夸大歪曲事实，抹黑诋毁企业及其创始人。抖音账号“小牛说车”、懂车帝账号“小牛说车 new ”、今日头条账号“黄小牛 new ”，为博眼球、吸流量，多次发布短视频，歪曲捏造事实、恶意诋毁某品牌汽车质量和该汽车企业、创始人形象声誉。涉及的账号已被依法依约关闭。
中欧协会智能网联汽车秘书长林示在接受《中国高新技术产业导报》采访时表示，现在各个车企都在积极采取措施，通过法律和悬赏的方式来打击“黑公关”，维护自身的合法权益，从总体看，抹黑的违法成本已经非常高，要想有效治理，还需要政府部门更加强力的进行监管，加大处罚力度；同时，行业内部也要加强自我约束，签订一些有约束力的协议等，共同努力促进行业健康有序竞争。
他还表示，车企自身硬很重要，在产品质量、服务等核心竞争领域下真功夫，如果自身没问题那就不用怕被抹黑，因为自己有澄清的底气。
阿维塔汽车原cmo（首席营销官）李鹏程则认为依靠行业自律和法务解决这个问题是不可能的，他在朋友圈发文称：“汽车行业越来越走向癫狂，动不动就说别人出老千、掀桌子，整个行业这样的事情非常的普遍，背后捅刀子比比皆是，每家都在自证清白，行业看起来都是受害者，没有施暴者。”只要有竞争，就会有竞争手段，随着竞争的加剧，很多手段会从良性走向恶性，这是自然界的必然规律。在今天这种形势下，仅依靠行业自律和法务来解决这个问题，基本是没可能的。还是希望国家有关部门、行业协会有个整体的办法。
