在寒冷的冬季，路面容易结冰，驾驶汽车变得尤为困难。而对于电车来说，面对雪天、冰路这样的极端环境，更是面临着诸多挑战。然而，随着阿维塔科技的出现，新能源汽车的性能瓶颈似乎被打破，无论是冰雪路面还是高海拔环境，都不再是其智驾的束缚。
以刚刚结束的阿维塔冰雪智驾挑战赛为例，在2023年1月26日，阿维塔科技在延吉市举行了以“智无界，行无疆，阿维塔智驾驭冰雪”为主题的冰雪智驾挑战赛，成功破解了这一难题。阿维塔双旗舰车型在严苛的冰雪环境下，完成了智驾冰雪拉力赛、智驾冰上障碍赛、冰上泊车赛、itrack冰上姿态赛、智驾穿雪林五大考验，并打破多项行业记录，验证了阿维塔高阶智驾及电驱性能在极端冰雪环境下智能驾驶的稳定性和可靠性，让我们看到了电车智驾系统的实力与潜力。
在智驾冰雪拉力赛中，阿维塔11完成了全程0接管的壮举，征服了1.8公里的冰雪拉力短道。这是阿维塔11首次以智驾系统征服冰雪拉力专业赛道，向世界展示了其卓越的驾驶能力。在智驾冰上障碍赛中，在激活智驾状态下，以50km/h的时速，完美通过了2.5米冰面限宽门。即使阿维塔11车身宽度为1.97米，也顺利克服了这一挑战，展现出其卓越的操控能力。
此外，阿维塔还注重用户的安全体验。在冰上泊车赛中，面对5°雪面斜坡极窄车位，阿维塔12以出色的智驾表现克服附着系数低于0.25的低摩擦系数路面，仅用时53秒完美泊入，成为唯一一款能够实现雪面斜坡自动泊车的新能源汽车。这一成就再次彰显了阿维塔在智驾技术上的领先地位。并且，阿维塔11全系标配了高标准的主动安全配置，搭载34颗智驾传感器，为用户带来了全方位的安全保护。
在冰上姿态赛中，凭借华为driveone高压电驱系统的强大性能，阿维塔11即便是面对积雪冰面道路，依旧能够爆发出650n·m的全扭矩输出，且在华为itrack的加持下，做到轮胎不打滑、车身不偏移，完美地展示了其出色的操控稳定性。
最后，在智驾穿越林海雪原的挑战中，阿维塔在极低温工况下，成功完成了“0接管”智驾穿越全程300公里林海雪原路的任务。在海拔持续攀升至508.7米的条件下，气温条件骤降至零下20度，阿维塔11依然能够交出续航达成率高达74%的出色成绩，成为唯一一款能够在极寒雪原中实现智驾0接管的智能电动车型。
在此次挑战中，阿维塔双旗舰搭载hi华为全栈智能汽车解决方案和入门即满配的3颗激光雷达，带来业界顶流车端感知和计算能力，成功应对各种考验，展示了卓越的行驶稳定性和准确性。
更值得一提的是，阿维塔科技在冰雪挑战赛中展示的“去高精地图化”无图智驾nca功能，覆盖了国内16座城市，并将在年内实现全国覆盖，为用户带来了“越开路越熟”、“越开路越广”的驾驶体验。无图智驾nca能自动规划行驶路线，避开障碍物和弯道，实现全场景智能驾驶，让驾驶者更加省心省力。
并且，其智驾系统拥有卓越的道路识别能力，能够在极寒环境下保持稳定的行驶状态。通过采用新一代宁德时代ctp电池包，阿维塔拥有800v高压超充平台技术，具备15分钟355公里的超级快充，确保了在低温环境下快速充电，进一步保障了车辆的续航能力。
总的来说，阿维塔在这次冰雪智驾挑战中展现了遥遥领先的智驾实力，进一步巩固了其在30万级新能源车市场中的领先地位，为用户提供了一种全新的智能驾驶选择。无论是应对极端条件还是挑战复杂场景，阿维塔的智驾系统都能稳定可靠地完成任务，为用户带来更加安全、畅快的驾驶体验。
在未来，阿维塔将继续创新突破，推动新能源汽车行业向更高层次发展，为消费者带来更多优质的产品和服务。
