在丰台区，五里店街道东安街社区平房区和看丹街道南开西里社区平房区的居民们，共享着同一个“邻居”——铁路京广线。
这两片平房大多始建于20世纪50年代，因为紧邻这条繁忙的铁路，居民们的生活长期饱受噪音和震动的侵扰——“差不多一米五到两米就是铁路”，“火车一过的时候硿硿的”。除此之外，因为建设年代久远，这片平房区域还存在水管老化、燃气不通等问题，有些房屋甚至还存在着结构安全隐患，因此除危解难，彻底改善居民生活环境的工作，迫在眉睫。今年，这两片平房区都被纳入了丰台区桥南城中村改造项目，搬迁的机会近在眼前，却有部分居民迟迟没有签约，《向前一步》搭建沟通平台，能否发掘出居民内心的真实想法，能否让居民理解这次城中村改造政策的初衷呢？
心声：不是不想搬
“我们的水都是在这外面水井引过来的”“家里的玻璃一年要换好几块，基本都是震碎的”“常年过火车，地基下沉”，提起住在京广铁路线边上老房子里的感受，居民说“但凡能有一个别的地方住我都不住这”。在前期调研采访时，住在五里店街道东安街社区平房的居民告诉我们，这里已经是一片“拆剩下”的地方了，在这次城中村改造之前，这里已经有过两次搬迁了，面对这第三次，也是最后一次搬迁改善居住条件的机会， 为何还有居民踌躇不前，他们就有还有着怎样的担忧和顾虑？同时，看丹街道南开西里社区的居民又面临着什么问题，让他们没有签约呢？
疑虑：安置政策啥标准？
录制一开始，居民便抛出了一连串对此次城中村改造政策的疑问，政策是什么部门制定的？安置系数为何不同？按人口还是按面积认定安置房？
看丹街道南开西里社区的刘女士，居住在一间面积狭小的公房里，“我们家证上面积只有15.5平米，实在不够住我们就自建了一块洗澡和做饭的地方，这个自建的面积是我们生活所需要的，能不能给算上？”那么此次城中村改造政策对自建面积如何认定？节目现场，城中村改造项目部工作人员详细解读政策内容，帮在座各位居民代表一一算账，居民们的顾虑和疑惑能被打消吗？
争论：要求能满足吗？
今年已经88岁的康奶奶，居住在1984年单位租赁给自己的一间厂房改造的平房中，有证面积31.48平米。经过现场工作人员的详细计算，按照政策，如果在奖励期内签约，她能够获得的安置面积是105平米，正好是一个三居室，以及73万货币。但是，康奶奶却提出没有自己住的地方，想再要一个两居室，这其中的原因又是什么？
节目现场，当居民代表的诉求难以满足时，他们甚至愤然离场，沟通中断。那么，面对着这难得的彻底改善居住环境的搬迁机会，居民们还能继续沟通，打开心结吗？
城中村改造是超大型城市发展不可或缺的一步，这不仅仅是对居住环境的一次物理空间的革新，更是对居民生活质量的一次飞跃提升，那么此次7个小时的沟通，能否助力居民们向前一步，迈向安居的新生活呢？敬请关注本周日晚21:02播出的《向前一步》。
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