美国国家运输安全委员会调查团队7日深夜宣布，一架波音737 max 9型客机5日在空中脱落的“关键部件”已被找到。这将有助于查找波音737 max系列客机最新一次航空安全事故的原因。8日，美联航和阿拉斯加航空公司均宣布，发现多架同机型螺栓松动。
脱落舱门被找到
美国阿拉斯加航空公司一架波音737 max 9型客机5日从俄勒冈州波特兰市起飞后不久，左侧机翼附近机舱部位一个封闭舱门脱落。客机紧急降落，没有人员伤亡。
这是1月5日在美国俄勒冈州波特兰国际机场拍摄的发生事故的阿拉斯加航空客机内部（手机拍摄）。新华社/美联
美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪6日带领调查团队抵达波特兰。她在当晚的新闻发布会上说，舱门可能掉落在“波特兰市以西，俄勒冈州217号公路和巴恩斯路附近”。她呼吁当地民众如果发现这一部件，尽快联系执法部门。
7日，当地一些热心居民或骑自行车穿梭丛林，或使用望远镜、无人机，帮助搜寻舱门。当天晚些时候，霍门迪宣布，一名中学老师在自家后院发现脱落的舱门。
发生事故的阿拉斯加航空客机的舱门被找到。图片来自网络
据美联社报道，一些较大的波音737机型在机翼后的客舱位置设计了紧急逃生舱门，以满足紧急疏散规定，即客机如果半数紧急出口无法使用，乘客也必须能在90秒内撤离。因此，载客量越大，设置的逃生舱门越多。一些航空运营商订购的波音737 max 9型客机载客超过200人，依据紧急疏散规定，需在机翼后的舱壁上设逃生舱门。而阿拉斯加航空公司运营的这一机型载客量低于180人，因而将这一位置的舱门封闭。
一些冶金学家和航空专家认为，检查脱落舱门对调查至关重要。美国恩布里-里德尔航空大学的事故调查专家安东尼·布里克豪斯说：“它们（金属部件）可还原当时情景、讲述究竟发生了什么。我相信他们（调查人员）可科学地解释这次事故的原因。”
多架同机型螺栓松动
综合美国消费者新闻与商业频道（cnbc）和美国哥伦比亚广播公司（cbs）报道，当地时间1月8日，美国联合航空公司表示，在对被停飞的波音737 max 9型客机进行检查时，发现该公司机队数架同型飞机的门塞螺栓松动。美国阿拉斯加航空公司一架该型客机5日在空中飞行时突遭应急舱门脱落的严重事故后，美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞该型客机。
报道称，美联航机队拥有79架波音737 max 9型客机，是该机型的最大运营商。美联航在一份声明中说，“自从周六（6日）开始初步检查以来，我们发现了一些似乎与舱门门塞安装问题有关的情况，例如，需要额外拧紧的螺栓。我们的技术运营团队将予以纠正，以便使相关飞机安全恢复运营。”cbs报道称，美联航没有透露有多少架飞机存在螺栓松动的情况，并称正在努力让该型客机尽快重新投入使用，但预计9日会出现“大量航班被取消”。
美联航一架波音737 max 9型客机（外媒）
当地时间1月8日晚，继美联航之后，此前发生舱门脱落事故的阿拉斯加航空也发表声明表示，在对此前被美国联邦航空管理局停飞的同一机型的客机进行检查中，发现多架飞机存在零件松动情况，但未公布故障详细信息。
当地时间8日早些时候，美国波音公司表示，已向各家航空公司提供如何对其机队中的max 9型客机进行检查的指示。在8日晚间发布的一份声明中，波音公司称，“在运营商进行必要检查的同时，我们正与他们保持密切联系，并将帮助解决任何和所有发现的问题。我们致力于确保每架波音飞机都符合设计规范和最高安全及质量标准。我们对此事给我们的客户及其乘客造成的影响感到遗憾。”
来源 | 综合新华国际、环球时报新媒体
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