在汽车市场曾经流传着这样一句话，一个车企的实力如何，只要看它旗下的中型车就知晓了，坦白点说也就是得中型车者得天下。由此可以看出中型车对于一个车企的重要性。豪车市场的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES。中低端市场的迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威之间的竞争也十分激烈。作为一个应有百年造车历史的美式汽车品牌，福特也带来了全新的蒙迪欧。车长和轴距都有很大提升，车长接近5米，轴距直逼福特金牛座，还全系标配了2.0T四缸发动机，可以看出福特巨大的诚意。福特打造的“王牌”，轴距2945mm，起步就有233马力，入门即顶配
这是蒙迪欧家族的第五代车型，新车采用了福特最新的“势能美学”设计语言。扁平化的前格栅搭配着黑色鳞次栉比的中网，再配上艺术字体的FORD蓝色底纹车标，带来了十足的新鲜感。最讨人喜欢的还要属它这套科幻的前大灯了，倒钩样式的LED日行灯与狭长的LED光源相结合，下方才是它的远近光一体式LED大灯，还带有透镜功能。贯穿式的前包围，拉伸了整个前脸的横向视觉感受，有一种宽体的运动范儿。车尾的变化也很大，最抓人眼球的还要属它配备的贯穿式尾灯了，经过熏黑处理过后，还加入了狮爪式的三颗直立式尾灯，点亮后视觉效果更加惊艳。后备厢边缘微微翘起的后扰流板，双边双出的硕大梯形排气隐藏在夸张的底部扩散器，形成了极具运动色彩的后包围，特别能讨好年轻消费者
第五代蒙迪欧共带来了两款车型，普通版和ST Line版本。普通版采用了车身同色的车顶设计，蒙迪欧ST Line加入了黑色悬浮式车顶，视觉效果更加立体。流线型的车身搭配着黑色的侧裙、分体式的腰线以及内凹式的车门，也增添了整车的力量感和精致感。隐藏式的门把手设计、碳纤维材质的反光镜外壳，再加上带有红色制动卡钳的20英寸运动轮圈，将运动感融入进了这台商务车中。尺寸上，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，车长相比于老款提升了62mm，轴距增加了95mm，直逼福特金牛座
这一次全新蒙迪欧只漏出了冰山一角，内饰留给我们更多的想象空间。有朋友说，它会借鉴福特EVOS的设计理念，利用12.3寸数字仪表+27寸4k中控屏来提升了整车的科技感。我倒是觉得，它应该会在现款车型的基础上稍作改动，12.3英寸的悬浮式全液晶仪表肯定是要有的，中控台会配备类似于特斯拉的12.8英寸内嵌式中控大屏，这样的搭配会比1.1米长的悬浮式大屏更加实用。搭载了SYNC+3.0智行信息娱乐系统，触摸感和反应速度都很不错，支持卫星导航、语音识别控制系统（支持多媒体系统、导航、电话、空调控制），还自带车联网和OTA远程自动升级，后排液晶屏应该会提供选装。作为福特家族的商务车，它做工和用料也都十分上乘，黑灰色翻毛皮材质通过红色的双缝线完美的融合，再配上填充厚实的真皮+翻毛皮的座椅，提升了整车的运动感，带有换挡拨片的多功能方向盘和旋钮式换挡也是必不可少的
配置上，无钥匙进入/启动、10安全气囊、一键启动、真皮座椅、前排座椅加热/通风、USB接口、Type C接口、12V电源接口、B&O高级音响系统、后遮阳帘、后排空调出风口、全景天窗、自动空调
动力系统倒是提前公布了出来，第五代蒙迪欧搭载了由长安福特汽车有限公司生产的型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为238马力（175千瓦），峰值扭矩420牛米。传动匹配了10速手自一体变速箱，旋钮式换挡也更为新颖、时尚。悬架采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，并匹配了适时四驱系统。美式车的底盘技术，再加上厚道的用料，整车的重量将达到1600kg，行驶起来更加沉稳，高速路上一点儿也不飘
点评：作为拥有百年造车历史的汽车品牌，福特旗下的车型，在产品力上还是毋庸置疑的。这一次亮相的中型车，它更是在运动和商务之间找到了平衡点，也更加符合时代的需求。厚道的用料和做工，再加上更多智能化配置和安全性配置，都让我们看到了福特巨大的诚意。2.0T和10AT变速箱，也更有驾驶乐趣。如果说现款蒙迪欧是因为缺乏亮点而被消费者忽略，那么这一次的蒙迪欧，它一定不会让你失望。被忽略的B轿车，车长近5米，配10安全气囊+238匹马力，还是大品牌
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-