台湾星宇航空首架空客A350交付 董事长亲自驾驶 航线将扩至北美

航空圈讯 中国台湾星宇航空首架空中客车A350-900宽体客机于当地时间10月28日中午12点在法国图卢兹正式交机,机身编号为B-58501。星宇航空董事长张国炜与执行长翟健华率队亲赴法国图卢兹空中客车总部,与空中客车顾客服务部资深副总裁Philippe Mhun及Rolls Royce资深副总裁Christophe Molus共同主持交机仪式。

飞机于当地时间10月28日晚上19:00由张国炜亲自驾驶回台,原本预计北京时间10月29日下午15:30抵达台湾桃园国际机场,但沿途顺风提早至14时降落桃园机场。飞机落地后,桃园机场公司特地派出2辆消防水车为新机举行象征好运的洒水仪式,然后由拖车拖往星宇航空的维修棚厂前停放。

为了亲赴空中客车接回星宇航空公司首架A350客机,张国炜自今年6月即进行机型转训,并于10月初前往新加坡考取证照,顺利取得空中客车原厂A350的飞行许可。张国炜此前曾驾驶波音777和空客A321飞机。

为展现机队气势,星宇航空与专业团队合作,远赴法国图卢兹拍摄3机合体编队飞行,张国炜亲驾A350升空与A321neo、A330neo在空中齐聚,留下气势磅礴的画面。

张国炜率接机组人员在桃园机场下机后,在新机前合影留念,张国炜称赞新机又稳又好飞,由于未来北美航线将是星宇的主要长程市场,A350机队投入后对于公司营运会有很大的帮助。


张国炜表示,随着A350新机到位,星宇航空服务航点自2023年起,将有突破性发展,航网版图将从亚洲区域航线拓展至北美。

A350为空中客车最先进的远程宽体客机,机体超过70%采用最先进的碳纤维及钛合金复合材,可大幅减轻飞机重量,新型机翼设计可提升航机整体飞行效能,并为飞行员打造最佳飞行系统及界面,搭配Rolls-Royce Trent XWB发动机,Trent XWB以最佳技术及材料打造,为目前业界效能最佳的大型航机发动机,整体可减少25%的燃油使用量及碳排放量。


据航空圈了解,张国炜是台湾知名的民航人,曾任长荣航空总经理和董事长,他是少数会开飞机、有飞机驾驶执照、会修飞机的航空公司领导人,在长荣航空时他亲自驾驶波音777客机。2016年年初其父——长荣集团创办人张荣发辞世,张荣发原本遗嘱指定小儿子(二房独子)、长荣航空董事长张国炜继任集团总裁和张荣发名下的一切,但同父异母的三位兄长极力反对,最后张国炜黯然离开长荣和长荣航空。随后,张国炜自己创办星宇航空,2019年张国炜成功取得空客A321执照,并在2019年10月亲自赴德国驾驶星宇航空的首架飞机——一架A321Neo回到台湾。


张国炜曾表示,努力将星宇航空建设成为“全球最好的航空公司”。星宇航空预定规划机队规模为39架,除13架空客A321neo已成军,还将陆续接收18架空客A350(10架A350-900、8架A350-1000)、8架A330neo。随着星宇航空首架A350抵台,A350-900预计可于2023年1月完成验证上线执飞,初期将飞航东南亚区域航线,并规划于2023年4月正式开航美国洛杉矶。