《中国机长》国内上映的第九天，电影的热度依然在上升，也已经连续多日登上单日票房冠军，其与《我和我的祖国》之间的差距也越来越小。
截止上映第九天下午15点左右，《中国机长》内地票房已经突破20亿元，与《我和我的祖国》还存在2亿左右的票房差距。
电影票房破20亿的海报中，是电影幕后的两位大人物，左边是出品方博纳影业集团总裁于冬，右边则是《中国机长》的导演刘伟强。两人合作的这部《中国机长》从票房来看是一部很成功的商业片，而且其改编的故事能够感染到观众，并加深观众对民航业和机组人员专业度的了解。
电影里的乘客自然都是群演，他们也很难表现出真实事件中当事乘客的表现，至少空难发生时客舱里的认为混乱是不存在的，而且在成功备降之后，乘客也不应该急着见机长，稳定情绪和接受必要的治疗才是最真实的样子。
在早期撒贝宁主持的谈话节目中，有一位当事乘客王维就讲述过当时的惊险经历：
首次，这是王维第一次见机长。正如王维所说，刘传健机长是父母之外对她最重要的人，因为给了她第二次生命。
根据王维的表述，其与男友准备去西藏的纳木错看星空，当飞机飞到一片雪山之上，就听到前舱发出一声巨响，也就是电影中所表现的前挡玻璃受压破碎，副驾驶也被吸出窗外。
客舱内的灯光变暗，氧气面罩也随之掉下，警报声与乘客的惊叫声同时响起。随着飞机剧烈向下移动，机内人员也瞬间失重，过道里的乘务员由于没有系安全带，就随着惯性腾空，其中一名乘务员就被150斤的餐车砸伤，电影中这名乘务员由李沁饰演。
飞机在备降的过程中是没有人讲话的，但会有断断续续的哭声，这也是人类在紧急状况下的正常情绪，只有乘务员在机舱里缓和乘客的情绪，正如电影里说的那样：“请相信我们，我们受过专业的训练，我们有能力有信心保证大家的安全降落。”
从王维的描述中，我们也能感受到电影与真实事件的区别，但有个共同的地方就是，两个版本都让我们感受到了强大的民族自豪感，让我们深刻的感悟到：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章。
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