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用一句话来概括最近的苹果,那就是“一滴都不剩了”。
因为疫情的原因,iPhone的供应链变得非常紧张。
即将发布的iPhone 9有可能因为产能不足,即使发布后也有可能供货不足,用户在短期内可能买不到。
不仅新机受影响,有钱也买不到,而且在iPhone等设备的维修上也出现了问题,严重的话可能无法进行正常的售后维修。
如果有拿手机去过苹果直营店维修的朋友可能知道,运气好的话,苹果有时候不会直接当场帮你修,甚至不用返厂检查,直接给你换一台新的iPhone。
But,现在都不能保证“新欢”iPhone 9的产能,更别说保住这些作为售后换机的“备胎”iPhone了。
据外媒报道,在未来一个月时间,这种专门用来为顾客换机的iPhone有可能出现供应短缺的情况。
也就是说,即使你拿一台已经是战损成色,甚至无法维修的iPhone过去,苹果那边不一定给你换机。
那有些朋友可能就说了:
不换机也行呀,换个零件不就好了吗?
Emmm……可以倒是可以。
不过现在的问题是,不仅用来换机的iPhone出现短缺的情况,就连维修的个别手机零部件,也出现了短缺的情况。
小雷继续深挖,发现苹果的困难,远不止零件短缺。
预约维修更难
可能是因为疫情原因,也有可能是因为配件不足的原因,苹果在官网里用来预约直营店维修的「支持」页面上,新增了一条“温馨告示”:
小雷觉得这告示啊,无非就是先给我们打预防针,让我们对这特别时期的维修工作别期望太高了。
至于大家关心的预约时间有没有影响呢,小雷也试了一下预约。
小雷在苹果官网的预约界面上,选了离我最近的一家直营店。
点进去发现可预约时间已经到了下周三了,中间间隔足足一个星期的时间……
小雷心疼三秒那些手机坏了,在等待维修的朋友的同时,也庆幸自己手机还好好的,不用等维修预约等到天荒地老。
苹果为什么不开放第三方维修呢?
小雷这时候突然想到一个问题:
为什么苹果的维修这么“霸道”呢?
即使是自己维修能力严重不足了,还要把第三方的维修都给堵得严严实实的。
这就要说到苹果的保修渠道了。苹果官方认可的保修渠道其实只有两个:Apple Store官方直营店和官方授权维修店。
不仅苹果对维修渠道有严格的把控,同时对第三方维修过的iPhone也有诸多限制。
比如苹果在iOS 13.1中加入了屏幕检测功能。
如果用户更换过非原装的第三方屏幕,系统就会一直弹窗,显示“无法验证iPhone是否具有Apple原装显示器”。
并且这弹窗不是只弹出一次两次,而是会在锁屏界面一直显示四天时间,让你一直受到不换原装屏幕的“惩罚”。
还有电池方面,不少果粉反映升级到iOS 13后,居然发现自己不能查看电池健康了。
经小雷了解,原来是苹果在iOS 13里面加了检测原装电池的系统。
如果你手机换了非原装第三方的电池,就没办法在设置里面查看「电池健康」。
如果你想要正常查看「电池健康」的话,那只有一个办法,到官方直营店或者官方授权维修店换原装电池。
小雷也不能说这些限制的方法,是苹果利用软硬件结合的方式来压榨用户。
好的是我们可以通过这些方法来检测买来的二手手机是不是原装的,杜绝了不少奸商使诈。
而不好的是选择了更为便宜的第三方维修后,就损失了一部分原装功能。
为了用户体验,还是恰饭?
苹果采用了这么严格的保修措施,当然说是为了用户体验。
这一点小雷也赞同,小雷自己也体验过几次直营店天才吧的维修服务,是真滴好。
不管专业度,还是服务态度,都甩授权店和第三方几条街。
但是嚯,维护用户体验的背后,将第三方维修都封得死死的,是不是有点垄断的意思呢?
我们看一下官网换电池的价格,如果是过了保修期的全面屏机型(iPhone X/XR/XS系列/11/11 Pro系列),要528元。
再对比一下某宝上第三方换电池的价格,同样是全面屏iPhone机型,才要79元,这两个相差了整整6倍。
两个价格差这么多,像小雷手头一样拮据的朋友,肯定就首选第三方电池了。
小雷回想之前苹果说过:
自 2009 年以来,每一年提供维修服务的成本,都超过了维修产生的收入。
在官方渠道和第三方的这么大的价格差面前,苹果这番说辞实在难以令我们信服。
不管苹果为了用户体验,还是为了恰饭赚钱都好,还是没能改变“封杀第三方维修的同时,将维修费死贵死贵”的这个事实。
所以为了钱包着想,咱们还是小心点用叭。
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