小伙子，你那什么车啊？
AE86啊，怎样？
AE86？挑一下啊？
随便啊
当年在电影《头文字D》中风驰电掣的周杰伦，不仅仅让《漂移》这首歌成为了金曲，也让AE86这款车真正意义上的火遍了大江南北。
如今电影中的追风少年周杰伦已经变成了现实生活中儿女双全的老父亲，幸福的家庭生活似乎让周杰伦停下了音乐的脚步，他的新歌让众多歌迷望眼欲穿，连周杰伦的妻子昆凌都在替歌友们询问他的新歌究竟什么时候出。
尽管新歌貌似看起来遥遥无期，但周杰伦当年的在电影《头文字D》里的座驾却一直在更新换代，如今AE86的最新传承车型已经进入国内。
AE86就是Levin！
我们所熟知的AE86，正是第五代Levin车型。而如今Levin也有了一个响当当的中文名“雷凌”。
在今年5月20日，基于TNGA架构打造的全新换代雷凌正式登场，这也就是最新版的AE86。
全新换代雷凌采用了美版和日版卡罗拉的外观设计，同时继续延续了雷凌这一产品谱系注重驾趣的基因。全新换代雷凌185T搭载了一台1.2T发动机+模拟10速S-CVT变速箱的动力总成，“顺滑”成了很多人在试驾完全新换代雷凌后的最大感受。
这得益于全新换代雷凌出色的调教功力。众所周知，CVT无极变速箱，并不会像AT或者DCT变速箱那样有换挡的动作，这便从源头上消灭了换挡顿挫、换挡冲击这些潜在“威胁”。同时CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，让传动系与发动机实现最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，从而提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。
但CVT变速箱是否会让全新换代雷凌的驾趣属性打折呢？试驾过全新换代雷凌的人一定不会有这样的问题。全新换代雷凌的顺滑并不是那种“温吞水”慢性子的滑，当需要动力的时候，这台1.2T发动机能够给予极快的响应，短时间内达到驾驶者想要的速度。
全新换代雷凌双擎则搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，兼顾动力和油耗性能，综合工况油耗仅为百公里4.1L。
全新换代雷凌的动力总成像水流，顺畅之余还可急可缓。此外，延续家族驾趣基因的全新换代雷凌还搭载了同级独有的双叉臂式独立后悬架。
双叉臂式独立后悬架过去往往是高性能运动车型的专属配置，其较强的横向刚度，能够有效抑制车身的侧倾，提升驾驶过程中车身的稳定性。这种特性大大提升了全新换代雷凌的操控性，特别是在中高速超车时，全新换代雷凌出色的动力响应能够在短时间内提升速度，一流的悬架则能保持车身姿态，让整个超车过程轻快稳定。
但全新换代雷凌的悬架并不是那种单纯的“刚”，在粗糙路面或者经过减速带时，全新换代雷凌的悬架能够很好的缓和、吸收路面所传来震动。整个底盘和动力总成的调校相得益彰，让人有信心将车推向较快的速度。
不单是驾趣，舒适堪比“小凯美瑞”
中国消费者是挑剔的，他们往往希望能够舒适和驾趣兼得，单纯追求驾趣的车型在中国市场很难受到大量的青睐。所以，全新换代雷凌在延续雷凌家族驾趣基因的同时，并没有放弃对于舒适性的追求。
大家都知道在中国的B级车市场，凯美瑞是一款现象级车型。凭借着超越同级车的舒适性，凯美瑞在很长一段时间里“吸粉”无数。如今全新换代雷凌和第八代凯美瑞同样基于TNGA架构打造，凯美瑞在舒适性上的优势自然也延续到了雷凌身上。
正如上文所述，全新换代雷凌开起来不仅顺滑之极，底盘出众的滤震也能保证出众的乘坐舒适性。此外，全新换代雷凌看齐B级车的配置水平，更能让乘员享受到越级用车体验。
内置导航系统支持百度CarLife和微信连接，更好地实现车机互联，并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能，可将使用智能手机设定的目的地发送到导航系统。也就是说，到达停车场后，导航信息会关联到手机上，指引人们步行到达目的地。
全新换代雷凌搭载的丰田车载数据通信模块，可以通过专有的移动服务平台向用户提供各种连接服务，如紧急救援、被盗追踪、健康诊断报告等。同时，通过广汽丰田“丰云行”App，用户还可以享受“丰云悦享”车联网服务，获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能。功能强大且在任何时刻都能为车主提供安全服务，无论是深夜还是远郊，通过车联网，车主都能够立刻获得丰田的技术支持，用车更安心。
这让全新换代雷凌不再是一个冷冰冰的交通工具，而是一个能够和车主产生沟通和共鸣的生活伴侣。在舒适之余，全新换代雷凌还为乘员提供了越级的安全保障。
全新换代雷凌在各种高科技驾驶辅助功能上也毫不含糊，搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。这些系统让全新换代雷凌达到了准L2级别自动驾驶。
比如在长途驾驶时，无论是普通司机还是专业车手，都无法保证自己100%全程专注于驾驶，疲劳会让驾驶风险大大提升。Toyota Safety Sense智行安全一方面让车本身具备判断能力，规避潜在的事故风险，同时还能通过智能的辅助，在一定程度上接管驾驶，减轻驾驶者的疲劳，提升驾驶的舒适性。
此外，全新换代雷凌车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材，590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%，全车钢材最高强度达到1620兆帕，相比前代车型整体刚性提升了37%。加上全系标配8个SRS空气囊、TPMS胎压监测、多项电子辅助主动安全系统、夹卷双防式安全车窗等配置，全方位保证成员的用车安全。
写在最后
硬核实力让全新换代雷凌获得了大量的赞誉。近日，广汽丰田在湖州举行了“48小时爱上全新换代雷凌”消费者试驾活动。通过采访，试驾过全新换代雷凌的消费者都对这款车赞不绝口，尤其在驾驶质感以及行驶品质这两方面。
据悉，全新换代雷凌近期还与京东家电以“全家乐享欢购季”为主题，在全国十六个省份及直辖市启动60站巡展活动。不妨去体验一下！
