近日,一位网友在社交平台发文称,自己是极越员工,在提车小米su7的5天后被公司开除,理由是违反竞业协议,而且公司并没有支付赔偿金。
图 / 该员工所发视频截图
此前,该网友曾在网络上晒出提车时与雷军的合照,并配文称“su7是我当下的梦想之车”。主页介绍则为“全国首批su7车主,雷总开过车门的男人”。根据其公开的微博内容显示,截至4月16日下午4时,该网友微博共发布15条博文,当中14条均和小米su7相关。
男子曝光遭辞退过程录音
4月16日晚,上述网友姚先生在社交媒体上公布了辞退当天hr约谈自己的对话录音。
录音显示,hr表示,最近公司在审查中发现他近期直接或间接地以个人名义或者身份,从事跟竞品相关的行为,其中包括在任职期间参加小米发布会,以及发布跟竞品相关的运营信息。该名hr表示,这些都属于违反劳动合同竞业相关条款的行为,经过和法务部门的一致商讨,决定计划单方面解除姚先生的劳动合同。
对此,姚先生称,自己和小米没有关联,只是作为小米su7车主参加了小米举办的车主活动,并在自己的车主账号上分享一些内容,但自己并未说极越不好,也没有提到极越任何一个词。姚先生表示,约谈完毕后,公司就移除了自己的公司账号,包括其所有的聊天记录和往来的邮件。从约谈到被强制离职,只用了一小时。
公司回应
4月17日,极越汽车官方微博发布情况说明,表示近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事,与事实相悖。
极越汽车澄清如下:
“极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除,事实全貌是:首先,姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员,自2024年年初以来,以个人名义在包括微博、b站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号“大姚tok”,持续为某米品牌进行车友群运营,长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容,已具备自媒体属性,与其所在岗位职责直接冲突,严重违反职业道德和不竞争义务。
其次,根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示,其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之,姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。
更甚者,公司记录显示,姚某某还存在多次无故旷工行为,特别是,姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式,并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播,并被多个媒体公开报道。”
图 / 新浪微博
极越的前身是集度汽车,后者是百度与吉利汽车在2021年1月共同成立的汽车品牌,并在2022年6月发布了首款概念车robo-01。2023年8月,集度汽车更名为极越,相应的,集度robo-01也变成了极越01。
网友吵翻了
据大河报·豫视频报道,其中一位网友在评论区回复了一张截图,疑似回应该博主被开除一事另有隐情。但该说法目前并无得到确认。
对于该博主被车企辞退一事,网友们持有不同意见。
有网友评论:“你是极越员工,买其他品牌的车另外在网上还一顿宣传,居心何在?”
也有网友表示“公司格局太小,支持博主维护自己的合法权益”。
也有网友表示,这是不是在蹭热度呢?
来源:南财快讯、大河报·豫视频、南方日报、新浪微博