没有了“拽拽衣角、扯扯袖子”的相互提醒和督促，贪腐之路更容易一条路走到黑
近日，《清廉四川》栏目播出的“打虎拍蝇记”之《交通安全无终点》介绍了屏山县交通运输局原局长马卫华、原副局长谭智平的典型案例。2023年，马卫华因犯贪污罪、受贿罪，被判处有期徒刑12年6个月，并处罚金人民币70万元；谭智平因犯贪污罪、受贿罪，被判处有期徒刑11年，并处罚金人民币62万元。
一个局长，一个副局长，昔日的同事，如今的“同腐”。长期的腐败同盟中，马卫华和谭智平之间形成了不用见面，直接通过老板作为桥梁完成贪腐的默契配合。有了这样的默契，马卫华借招标代理公司的送签流程，故作“不小心”透露其意向中标人的姓名，相关经办人员“心领神会”，一套操作流程下来，老板们中标可以说是板上钉钉。谁“出价高”谁就能中标，成了屏山县交通系统约定俗成的规矩。
交通局原正副局长心照不宣、“默契配合”搞权钱交易，利用交通工程项目招投标等疯狂敛财。干事创业的搭档，就这样成了腐败搞钱的黑搭子。这一幕其实似曾相识。此前落马的贪官中，河源市原市长彭建文和原副市长李扬达，湖北省地税局原局长杨天然和原副局长罗涛，郴州市人防办原主任白广华和原副主任李石平，都是如此。事发前是同事，事发后同日被“双开”。工作搭档异化为“搞钱搭子”，这种现象应该引起足够警醒。
一个班子里的同事配合默契共同腐败，隐蔽性更强，查处难度也更大。2022年初，屏山县纪委监委开展交通工程项目招投标专项治理，对全县近10年来共2000余个交通工程项目进行全面起底、梳理分析，共发现400余个工程项目存在问题，主要表现在参与投标公司数量少、中标公司相对固定、中标金额相较招标价格下浮小等方面。换言之，如果不是这二人招投标搞的太假，也许一时半会还难以被察觉。
同事变“同腐”，危害也更大。同事关系既是工作安排上的必备搭档，同时也是制度安排上的必要制约。当一个班子里的同事，集体在金钱和利益诱惑下沉沦，这对一个单位系统的形象以及相关领域内公共利益的损害，将会无比巨大。有了“受贿搭子”的默契配合，贪腐受贿貌似也变得更有组织性。精心设计策划之下，更容易披上合法的外衣，形成狼狈为奸的攻守同盟。没有了“拽拽衣角、扯扯袖子”的相互提醒和督促，贪腐之路更容易一条路走到黑。
清清爽爽的同志关系、规规矩矩的上下级关系、亲清统一的新型政商关系，是我们要推动形成的“三组关系”。处理好这“三组关系”，其实也是每个党员干部的必修课。同德则同心，同心则同志。拥有共同的理想信念和方向目标，保持廉洁、干净，才能拥有清清爽爽的同志关系。
防止工作搭档成“受贿搭子”，破除抱团腐败的利益共同体，需强化同级监督制度安排，进一步加大惩治力度，构建良好政治生态。而通过梳理交通工程项目招投标信息掀翻“默契搞钱”的“受贿搭子”，这种“大数据治贪腐”的思路值得借鉴推广。
红星新闻特约评论员 舒圣祥
编辑 汪垠涛
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