星纪元ET看似很便宜

 

奇瑞的星纪元et，值不值得买？在我看来啊，买星纪元et增程版本的人，更多是从10几万的比亚迪唐dm-i升上来的，而不是从20几万的理想l6、问界m7降下去的。

你看啊，20来万的中大型5座suv市面上可选的并不多，加上可油可电的条件那就更少了，但理想l6和问界m7是两座绕不开的大山。前者冰箱彩电大沙发，几乎吃光了二三十万预算的客户购买力，后者主打华为的鸿蒙车机和ads2.0智驾，还附带了一些懂的都懂的情怀。

可能有人会说星纪元et有价格优势，毕竟入门才18.98万，但是你问问身边买理想和问界的客户，他们绝不会因为便宜小几万，就退而求其次选择星纪元et。

换个角度看，理想l6如果把动力和配置砍成星纪元et这样，也不会比星纪元et贵到哪去，问界也是同样的道理。毕竟一个是标配双电机，一个标配激光雷达智能驾驶。

虽然星纪元et的定价看起来很有诚意，增程版本只卖18.98-22.58万，纯电版只卖22.98-31.98万。但你只要仔细研究一下配置，就会发现，增程全系单电机后驱，没有四驱，265马力、7.8秒破百，你要和十几万的唐dm-i比，动力还算可以。但是和差不多价格的领克08比，人家不仅有四驱，两驱的动力也做到了381马力。

如果要说星纪元et的卖点，就是18.98万的入门门槛确实很低，但为了压低价格，减配减得太过刻意。没有主动进气格栅，只有普通的l2级驾驶辅助，仿皮方向盘仿皮座椅，加热、通风、按摩、零重力座椅全部去掉，音响从23喇叭变成8喇叭等等。但是你只要加个1万6买次低配，这些功能就能全部补齐。所以星纪元et实际值得买的版本，起码得从20.58万这个版本起步。

但是对比纯电版本，你又发现增程版就是把“穷”字写脸上，因为纯电版本有的hud抬头显示、热泵空调、后排独立空调、香氛系统、负离子发生器、2140w音响、isd风语交互大灯等等全都砍了，中低配也没有cdc和空气悬架，关键是连选装的机会都不给。

最离谱的是增程全系砍掉了激光雷达，即使中高配也只支持高速智驾，不支持城市智驾。这让预算充足想支持星纪元et的客户郁闷不已，钱花不出去啊。

最后，就是奇瑞的营销问题了。如果你看过这车的发布会，或者是在网上了解到的这台车，估计只能记得“超级续航、超级舒适、超级智能”这种直男营销话术，和恒大的“买买买、大大大、好好好”一样，口号很大，领导很满意，但对客户的刺激几乎为零。

其实，星纪元et可以好好宣传的东西真不少，原生新能源平台、优于同级的轴长比、3米轴距在这个价位很难找到对手，自研的增程专用发动机，热效率44.5%，技术含量也算是市面上数一数二的了，馈电油耗5.2升，cltc纯电续航200公里，满油满电1500公里以上，这都可以拿来大做文章。

还有什么eea 5.0架构、e0x平台、云台底盘、宁德时代神行电池，都可以拿来好好吹吹。

哎，相比之下，比亚迪的宣传就专业很多，比亚迪e3.0 evo平台、第五代dm-i、刀片电池、ctb、云辇技术，每一个点都宣传的清清楚楚，消费者一下就知道亮点是什么。

说白了，星纪元et这车其实可以买，虽然挑毛病的人很多，但产品力还算过硬，关键入门门槛确实很低，所以订单量也不少。至于什么样的人适合买？其实就是喜欢国产品牌的务实派，不在意什么花里胡哨功能，注重经济性和续航能力的人可以考虑。