侧面轮廓有些熟悉,领克07 EM-P官方谍照发布

近日,领克汽车官方发布了领克07 em-p的测试谍照,虽然谍照中也没有显示过多的信息,但至少意味着该车的预热已经逐渐正式开始。

在外观方面,由于谍照依旧覆盖着厚厚的伪装,其实前脸部分看不出太多的内容,可以确定的是相对圆润的前机盖,可能不像此前一些民间渲染图那样犀利,还是保留了一些领克传统的风格,纵向的分叉状日行灯带已经隐约可见,有着浮雕式的布局,与领克08更加相似。而贯穿式大灯组也已经留出了空余,虽然左右两侧仍旧是试装的光源,但细长的结构不会有任何悬念,前保险杠部分当然有着大面积封死的布局,引出了梯形下格栅,并在左右两侧上翘,进一步增强了运动感。

在车身侧面,放出了一张正侧面图片,怎么看都与极氪007轮廓非常相似,其实多少有些令人意外,首先确定了该车显然并不是此前民间渲染图上预料的那样低矮修长流畅动感,还是有着相对较大的车厢,短前后悬长轴距的车身比例,以及没那么流线的c柱拐角,当然这样一来,内部空间方面应该有着不错的表现,符合家庭消费者的需求,另一方面可能就没有那么运动。在此基础上也不禁令人对于该车与极氪007之间的关系产生了一丝怀疑,到底是仍采用了相似的是设计理念,还是所谓的cma vo平台和pma2+平台其实也有着一定的关联。

除此之外,细节方面当然与极氪有所不同,例如腰线更加的动感,后门处明显上翘的床线,隐藏式车门把手,无框车门等元素都显得更加年轻时尚,轮毂倒是配置明显不高,显示了官方谍照的真实性,并没有换装高配车型进行摆拍。在车尾部分谍照则没有曝光,不过根据此前民间的谍照,新车会有着扁平细长的尾灯组,与the next day概念车类似,而且尾箱盖帽的明显尖锐突出,显示出更强的立体感,这一点是要比极氪007犀利的不少。关于内饰动力等工作方面的信息,则还有待官方进一步发布,不过该车大体上不会和领克08有太过明显的区别,毕竟套娃的设计也有便于节约成本及快速的推出上市。

1.5t发动机加p1+p3电机组成插电混动总车,100和200公里左右纯电续航里程,内饰部分中控悬浮式大尺寸液晶屏,配液晶仪表盘和hud抬头显示组成三屏联动等配置都不会缺席,更多的信息则还有在官方进一步公布。未来能有怎样的表现,非常值得期待。