在早期的国内汽车市场，我们自主品牌的发展还是相对比较混乱，不能说没有成绩，只能说成绩参差不齐，而且其中也涌现多个“高流量”的汽车品牌，比如我们的众泰，以及陆丰等等，至于结果么，小伙伴们也都知晓了，其中有个问题比较突出，那就是“模仿”成为当时部分品牌的“灵魂”，也因此才赋予了例如众泰等品牌的高流量！如今，众泰、陆丰等虽离我们远去，但是最近“恒天l4600”的亮相将我们拉回到了当时的年代，如果将这款车的logo去掉，这完全就是经典版陆巡的造型，而且这款车也搭载了v8引擎，25.8万的起步价确实有难遇对手的感觉。
组图就是已经在在国内上市的“恒天l4600”！确实整个外观能带来超强的视觉冲击。气场的展现是足够的，但是难免会让人有将这款车与丰田陆巡联系起来。不知道丰田看到这款车会作何感想！在正面，这款l4600采用了标准的竖排格栅，加入了银色的装束后，也保证了新车的时尚感！大灯比较简单直接，由两只led光源组成，行车灯镶嵌在周围，感觉上丝毫不输新款普拉多。更规整的前包围除了能带来不错的阶梯感以外，也会让车头更饱满，其中中间位置的网格元素还是凸显出了时尚感！
如果说车头还有logo能将它与陆巡区分开的话，那么缺少了参照物的侧面，几乎与陆巡保持同步，就连尺寸也都相差无几。但我们在腰线的位置还是看到了变化，印象中的普拉多，腰线更靠上，而且能够感觉到下半部分比上半部分更大，但这款l4600则完全不是。腰线位置下移，上下部分几乎同步！虽说少了些力量感，但整体上要更和谐，而且例如车顶行李架以及侧拳也都成为标配，所以在基础的配置上，“恒天l4600”还是非常到位。
小编将这款“恒天l4600”与“丰田陆巡”放在一起，你们就能看到它的精髓所在，简单来讲，也就只有logo上的区别，其余的地方与陆巡完全一致，所以车尾的设计才是这款车的巅峰。排气方面则简单粗暴，采用了小孔径的双边单设计，也算是与新车的力量感形成呼应。
内饰上就没有任何可比性了！“恒天l4600”的国产化属性非常明显，黑色系为主的内饰配备了部分仿木式盖板，还是能营造出些许的高级感，但也只体现在区域设计。组合在一起就显得山寨一些。仪表盘全部以机械式设计为主，而且内部的结构也充满了年代感，即便配备了大尺寸的液晶屏，也没有丝毫的科技感！档杆位置全部以直立式的元素呈现，包括机械手刹似乎也能展现出其强硬的一面。
整个座椅让人颇为意外，无论是在尺寸上还是在座椅的厚度上，可是比陆巡强太多了，推测它的舒适度应该是不错的，但具体还是要上车后才能知晓！布局方面以大七座的设计为主，其中二三排可全部放倒，这样整个后方的装载能力瞬间提升！
我们最后在看看它的动力系统，作为一款主打专业的硬派suv，这款车竟然搭载了目前罕见的4.6l v8发动机，其中它的228kw，峰值扭矩453牛·米，变速箱方面则是一台来自法国pps的6挡手自一体变速箱。另外配合上非承载式的车身设计，整个越野能力得到了保证。目前这款车已经上市，仅25.8万的起步价，也还算良心。
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