亲民版“沃尔沃XC90”改款，5米长+双腔空悬

近日，从领克汽车官方获悉，新款领克09 EM-P将于12月20日开启预售。作为改款车型，新车主要针对底盘和配置部分等进行升级调整，力度不亚于之前的问界M7，据官方人员表示，新款领克09 EM-P的改造前后花了3个多亿。一起来看看新款领克09 EM-P的变化。

外观方面，其实新款领克09 EM-P的变化并不大，依旧采用家族化的外观设计，尤其是分体式大灯组和标志性的日间行车灯，即便是遮住车标也能认出来是哪个品牌的车型，车头中间是尺寸较大的格栅和直瀑式中网，灯腔内部做了熏黑处理与中网融为一体，整体性较强，车头下方是梯形进气口两侧位置则是设计了造型装饰。

车身侧面尺寸修长，采用隐藏式B/C柱，D柱则做了悬浮式设计，配隐藏式门把手和多幅条双色轮毂，来到车尾，顶部位置配有扰流板，尾灯组内部是短竖条的导光条，外罩透明灯罩，造型精致且点亮之后识别度颇高，下护板采用黑色装饰，采用隐藏式排气布局，整个车尾简单利落。

新款领克09 EM-P依旧基于沃尔沃XC90相同的SPA架构打造，车身尺寸方面，其长宽高分别是5042*1977*1780毫米，三围尺寸均比沃尔沃XC90要略大一些，尤其是长度长了89毫米，轴距为2984毫米，与XC90保持一致，预计新款车型依旧会提供5/6/7座可选。

参考现款车型，5座状态下，二排和后备厢空间都较为宽裕，尤其是后备厢常规容积能达到691升，6座和7座状态下，后备厢常规容积只有264升，后备厢纵深较小。乘坐空间表现到是不算差，身高175厘米乘员在前排和中排可以获得1拳头部空间，第三排略小，腿部空间表现，二排座椅调整至最后时有2拳多，座椅调至最前来到第三排腿部空间有盈余，坐垫和靠背也都比较柔软，但座椅低矮，坐垫短促，长时间乘坐并不舒适。

新车在座椅功能上调整较大，据悉6座的第二排座椅新增了横向移动功能，可以向内或向外进行移动，向内最大可移动62.5毫米，接近车辆重心位置，使得座椅靠背可以完全放平，向外最大可移动40毫米，中央通道可以达到257毫米，进出第三排更方便，第三排座椅支持电动调节，座椅靠背支持比例放倒。

内饰部分变化不大，取消了空调控制区域，中控台更加简约，配备12.3英寸全液晶仪表，悬浮式中控屏由12英寸升级到了15.4英寸，另外副驾位置的遮阳板位置增加了一块娱乐屏，支持“一键观影”模式。

动力方面，新款领克09 EM-P依旧搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，最大功率提升至408千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.8秒，电池组容量为40.1千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为160公里，底盘悬架方面依旧采用前双叉臂后多连杆式独立悬架，不过新款车型将会加入双腔空气悬架，驾乘的舒适性将会得到进一步提升。