大家好！我是验车帮吴师傅。春节已经过完了，相信所有人也都早已回到工作生活中。我今年上班得比较迟，正月十六我才从老家上来广州。当天下午就赶过去佛山帮已经提前约好的老客户验车。
今年第一单验的车是一台2006款 雷克萨斯ES（进口）350豪华版的经典老车。
与客户会面后，就马上开始对车辆按公司检测流程进行检测：先确认检测车辆、客户签字授权委托书、拍照上传、录入车辆证件资料…，然后再开始对车身进行检测……
四轮轮胎、刹车系统检测完了，就来到发动机舱：引擎盖有钣金喷漆，而且内层也有喷漆（奇怪，还是原厂件，一般内层很少见有喷漆的，带着这个疑问继续检查）；再来到水箱框架有拆装、喷漆，左右大灯有拆装（车辆前方可以确定没有严重碰撞事故，有一疑点）；继续往入检查到左边减震包座时，哗！什么情况？可见到有大面积熏黑痕迹，以及大梁位置也有，用手指擦，指上全是黑色的。（详见下图）
到这里，应该很多朋友会问是不是被火烧了？
嗯，这种情况可以说是了。但我们做第三方检测的，要用证据说话，要让委托人和看到我文章的朋友们都服从我说的才行啊！对不对？继续，再扩到旁边的零部件检查；空滤盒、保险盒都有拆装更换；有多年开车经验的朋友都应该知道这两个部件，如果不是火烧或水泡，是不易损坏和更换的。
加上前面的两个疑点结合判断该车机舱有大面积的火烧痕迹，属于火烧车。
这就是我今年的第一单，上班就检测一台火烧车，买车找验车师验一验非常必要，不至于买到烫手山芋。感谢大家关注，下期再会！
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