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还原电影真实评价 防止虚假舆论引导
片名：中国机长
适宜观看人群：8岁以上
上映时间：2019年09月30日
评分：65分
导演：刘伟强
编剧：于勇敢
国别：中国
影评甲评：中国机长：英雄机组值得敬重，但电影却被刘伟强拍烂了
电影《中国机长》导演刘伟强，编剧于勇敢，主要演员有张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等，当然还有莫名其妙出来打酱油的关晓彤和杨颖。
首先，影评甲娱乐表示对刘传建为首的英雄机组表达深深的敬意！毫无疑问，说刘传建是英雄机长并不为过，说这个机组是英雄机组也实至名归，毕竟在极端情况下挽救了上百条鲜活的生命。
电影《中国机长》是根据2018年5月14日川航3U8633航班的真实事件改编而成。至于8633航班事件，大家应该都比较了解了，当时飞机从重庆飞往拉萨，结果起飞33分钟后右侧前挡风玻璃破裂，坐在副驾驶的徐瑞辰被半个身子吸出飞机外。风声呼呼响起，仪表盘也脱落，坐在主驾驶的机长刘传建就是在这种情况下手动盲开着飞机，折返回了成都机场，成功迫降。从玻璃破裂到降落，共经历了42分钟。
本电影就是改编自这次真实事件。当然，事后机组成员被评为“中国民航英雄机组”称号，奖励机长刘传建500万元人民币，奖励第二机长梁鹏200万人民币，奖励副驾驶员徐瑞辰100万人民币，其他6名机组人员每人奖励100万人民币。
英雄的机组得到奖励是理所当然，就事件本身，任何一个人听说或者看到了都会被深深的感动，会为机组成员感到骄傲和自豪。
然而这只是事件本身的力量，接下来就要说说这部电影了。
优点：第一，真实的力量。影评甲娱乐始终在说，真实是一种力量，是一种正能量，尤其在影视创作上更是如此。票房高，影响力大，观众愿意花钱买票进影院去看，首先是因为这个真实事件的力量所推动，人们愿意去了解，愿意去被感动，愿意去为英雄机组而骄傲自豪。但要清楚一点：这些其实和电影质量拍摄的好坏毫无关系。
第二，演员的表演还是很到位的，张涵予，袁泉等，演的都没有掉链子。
除此之外，影评甲娱乐实在找不到本片其他可圈可点的优点了。相反，问题反倒是一大堆。下面就说说这些问题。当然，影评甲娱乐更多的是从电影导演、或者编剧等幕后创作角度去评述这些问题的，也就是站在一个出精品、出好片子的角度去评价，至于一些说“只是娱乐一下，能看能消遣就行了” 的这部分观众朋友，大可以绕道，咱们探讨的不是一个内容和层面。
第一，导演设计惊心动魄的节奏感不够。按照设想和预期，本以为片子应该看的激动人心、惊心动魄，但结果除了为机组人员的英雄形为所激动外，根本没有惊心动魄的感觉。未进入事件之前，所有的演绎应该是为事件中的情节做铺垫，而不仅仅为了凑时间、打酱油。开头上来就是张涵予洗澡的镜头，目的是什么？学《萨利机长》？《萨利机长》上来就是一个洗澡的镜头，人家用洗澡那是因为用的倒叙手法讲故事，事件已经发生了，灾难过后劫后余生洗个澡冲冲晦气、减减压力说得过去。而张涵予计时洗澡，只是为了说明他洗澡快吗？不到5分钟就洗完了？大量无关情节，既没有增加对机组成员过多的了解，也没有为情节做铺垫，基本都是浪费的时长。包括进入事件高潮，都是平铺直叙的讲这个过程，就好像拍了一组照片，结果这组照片全是大全景和中景，没有特写来给人带来冲击力。哪怕个别地方来几个慢动作拍摄增加紧张感也好。
第二，演员打酱油的问题。关晓彤在片中是航空爱好者，导演专门拿出时间和镜头来描述她，这航空爱好者的作用是什么？全靠观众去猜和想象吗？如果航空爱好者在解决这事件中起到了一定的作用，那导演要交代啊？！目前作为一个观众来看，关晓彤就是来打酱油的，而且打的酱油莫名其妙。还有杨颖也出来打酱油，能起到什么意义？
第三，本片有影响空乘人员形象的嫌疑。首先要说明一个问题，幽默和下流是两个概念，风趣和混乱也是完全不同的。在人物原型上，的确有位机长梗不离口，爱开玩笑。但那是幽默，而且此电影只能表达出幽默，而不是好色、泡妞。纵观本片中，基本上无论机组的男和女，闲暇时谈论的全是男女相关的话题，机长跑到客舱中去撩妹泡妞，这些都让人感觉那么不舒服，人们不禁会联想，在航空上班的机组人员都这么无聊吗？全是说的男女之间的那点事。
第四，除了事件本身外，其他的桥段和梗设置的都那么老套的不可言喻。比如，一般电影中要出事的时候，导演都会安排一个情节答应要给孩子过生日，要给女朋友送礼物，要回来陪老妈老爸去度假什么的。之后答应的事因为这个突发事件而搁浅，另一边被放鸽子的儿子或女儿，或女朋友，或老爸老妈就开始担心。这个套路就又被应用到了机长这里。机长答应女儿回来要给女儿过生日。老套。
人之将死，其言也善。好多电影中都有这样的桥段，开始的时候各自心怀鬼胎，一旦到了生死关头，开始都说实话，吐露真情，而且结果一定是互相都理解和原谅了。本片导演刘伟强入了这个套：到了生死之际，乘客里那些互相欺骗的就开始坦白从宽了。这些老梗，说实话，如果想不出新的内容，不如不设计，就老老实实的做个群演就成了。
第五，镜头语言的展示不到位。从头看到尾，感觉为什么机组人员是英雄？可能大部分还是来自于之前从新闻里了解到的那些，似乎从电影中没有感受到什么新的内容。其实，真正的难点在于这么几点：一是高空9400米的环境下，前挡风玻璃坏了，瞬间从9400米落到7200米会造成失压，尤其驾驶舱，失压状态开飞机有多危险，这个概念导演没有表达出来；二是寒冷，那个高度空气的温度接近零下30度，加上速度，驾驶舱中的温度要更低，可达到零下50度，这些细节也没有清楚的表达出来；三是缺氧，一样的问题，外边是呼呼的高空风声，氧气稀薄，带来的危险性也没有表达出来；四是高噪声，没有了一个安静的环境，无法与各界沟通，包括塔台和客舱空乘人员，这些很危险的元素都没有展现；五是驾驶舱的仪表盘脱落，也就是说一些参数数值无法参考，就要靠机长的经验判断了，而电影中都没有重点去描述。即使有也是一带而过，很正常的去用镜头一闪而过，或者无关人员的一句话带过。而这些恰恰是可以出彩、花费大量精力和镜头去展示的内容，这才是英雄机组成为英雄的重点原因。六是结尾处迫降，因为飞机超重导致速度过快，比正常速度超出了40公里每小时，最后却安全降落，没有冲出跑道造成灾难，是什么原因解决的这个超速问题？是运气原因还是技术原因？电影都没有一个交待。
可以这样说，本片如果去掉真实事件的感动和自豪感后，按照一部电影的故事和质量来论，这部电影最多只能给60分，也就是刚刚及格的分数，甚至到不了及格分。但因为真实事件的加分项，多加5分，因此本片只能给到65分。
如果你还不好理解，你可以这样假想一下，假如这个电影的故事是编的，根本就没有这个事，飞机飞行途中，前挡风玻璃破裂，飞机在机长的驾驶下最后成功迫降，按照目前拍摄的作品水平你再看一次电影，你看下此片有多少让你觉得激动人心、拍手叫好的情节给你留在脑海里了？在这个基础之上，你在多加点分数，就是此片的真实分数。
当然，导演也说了，他要描述群像，而不是单纯的去说机长，这些并没有问题，但群像也要有意思才对。的确，从群像的角度来看，我们的确看到了一个伟大的配合机制，才有了这次成功的迫降，机场、军方、消防、医护等等，但这些毕竟不是主体，重点还应该在描述这次事件的细节上才对，而本片恰恰缺少细节的展示。
影评甲娱乐再一次对英雄机组表达敬意！
这是第一次把这次事件拍成电影，时间仓促拍摄不好也情有可原，但好坏就在这里摆着，影评甲娱乐会尽量站在公平公正客观的专业角度去定位评述，而不是被感性的骄傲情怀所扰乱。影评甲娱乐也相信，接下来一定还有其他导演会拍下个一版本的中国机长出来。
我们希望下一个版本，能拍惊险和骄傲出来，而且在片中大声的说出“中国机长”这四个字，而不是像本片一样，到最后除了片名外，连这四个字都没有人说出来。
片名：中国机长
适宜观看人群：8岁以上
上映时间：2019年09月30日
评分：65分
导演：刘伟强
编剧：于勇敢
国别：中国
影评甲评：中国机长：英雄机组值得敬重，但电影却被刘伟强拍烂了
还原电影真实评价 防止虚假舆论引导
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