（文/潘昱辰 编辑/周远方）12月12日美股收盘，特斯拉股价大跌6.27%，报收167.82美元，总市值跌至5299.34亿美元（约合人民币3.7万亿元），相当于一夜之间蒸发约350亿美元（约合人民币2442亿元）。相应地，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克净资产也跌至1813亿美元（约合人民币1.26万亿元），并失去了世界首富的宝座。
特斯拉CEO埃隆·马斯克 图片来源：视觉中国
马斯克的净资产与特斯拉股价直接挂钩。目前，他共计持有特斯拉14.11%的已发行股份。在马斯克丢掉首富宝座之后，路易威登集团（LVMH）董事长伯纳德·阿诺特以1862亿美元（约合人民币1.3万亿元）的身价，再度成为新的世界首富。
LV董事长伯纳德·阿诺特 图片来源：视觉中国
值得一提的是，马斯克的身价在上周就一度被阿诺特超越，尽管他随后又夺回这一位置，但领先优势十分微弱。
自今年年初以来，受到疫情、国际形势变化、原材料价格上涨、供应链不稳定、交付量不抵预期等多方面因素影响，特斯拉股价跌幅已超过50%。此外，马斯克以440亿美元（约合人民币3069.3亿元）收购推特，也是加速资本市场抛售特斯拉股票的重要原因之一。
乘联会数据显示，今年1-11月，在中国这个全球最大的新能源汽车市场，特斯拉一共销售汽车65.61万辆，同比增长58.5%，在新能源车企中仅次于比亚迪和上汽通用五菱。其中在11月，特斯拉销量达到6.25万辆，同比增长96.9%。
但值得一提的是，特斯拉在华11月销量中超过60%用于出口，仅计入在华销量，则特斯拉同期表现在国内新能源车企中仅列第7位。此外，随着产能扩张，特斯拉的交付情况也得到改善。在中国市场，特斯拉的交付周期已经由此前的1-3个月下降至如今的半个月之内。并且，特斯拉还于10月在国内平均降价超2万元，一定程度上反映出该品牌在市场竞争加剧下的交付压力。
而在全球范围内，今年前三季度，特斯拉共计销售汽车91万辆，与140万辆的年度交付目标仍有很大距离。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
