近日，天津首个“裸装”地铁车站——地铁10号线友谊南路站完成装修。走进车站，简约纯粹、内实外美的“裸装”工业风扑面而来。
管线全部裸装
与以往地铁站天花全吊顶装修不同，友谊南路站取消天花板，所有风、水、电等设备设施首次采用“外露”方式整合敷设，成为车站最大看点。
裸装车站对管线的敷设要求更高，管线需经过细致的梳理整合，分类有序摆放，利用综合支吊架及装修横担，实现裸露管线的精细化管理，简洁且富有秩序美感。综合管线梳理到站厅和站台两侧，有效释放中部空间，将最大化建筑空间留给乘客。
尊重建筑本体空间
清水混凝土是装饰材料中最高级的表达形式，显示的是一种最本质的美感，体现的是“素面朝天”的品位。
友谊南路站保留了对原有建筑空间及建筑构件的充分尊重，柱面采用仿清水混凝土无机涂料，在原始混凝土结构面做适当打磨和保护剂处理，呈现“精致”的清水效果。墙面采用水泥纤维装饰板，既与清水混凝土的空间格调保持一致，又满足防潮防渗水功能需求。配以局部的亮丽色彩，打造出个性十足、简约自信的地铁空间。
实用美观合二为一
设备管线经过有序梳理后，变成了空间中的装饰构件。根据专业功能不同对管线进行了分类涂色，增加了管线线槽的标识代码、金属标识牌等，彩色管线既容易识别，又方便后期的运营维护，还打破了地下空间的沉闷感，做到装饰与功用的巧妙结合。
细节中体现人性化
在出入口通道门套位置，通过利用鲜明的线路色做指引，提升导向指引。在车站方柱的柱角采用金属包圆角设计，防止磕碰的同时也为乘客的安全起到了防护作用。
友谊南路站把清水混凝土的自然本色之美发挥的淋漓尽致，既给乘客带来良好的视觉体验，又大大方便后期运营维护检修，也为今后地铁站装修提供了有益借鉴。
津云新闻记者 董立景 摄影 吴涛
