半島記者 李曉哲 通訊員 李傑 張靜
「工作環境不錯，是份挑戰。」2月22日上午，在位於青島西海岸新區的青島海信日立空調系統有限公司包裝車間，來自青島明梓東昱汽車銷售服務公司的楊威正忙碌地進行成品空調的包裝。與其他員工不同，他是當天剛上崗的「新員工」。
受疫情影響，在青島西海岸新區工作的部分外地員工難以返程，各大企業面臨用工緊缺問題。與此同時，該區部分住宿、餐飲、旅遊等行業的企業處於關停狀態，員工歇業在家。2月7日，為解決人力資源閑置和用工短缺兩頭問題，西海岸新區發起「共享員工」項目，通過該區公共就業協會在全區700多家企業進行項目推廣。
「我們在群里下發了人社局前期摸排的用工需求，號召因疫情部分崗位難以復工的企業通過共享模式進行短期的人員輸出，以實現人力資源的充分利用。」西海岸新區公共就業協會副秘書長丁孝華告訴記者。
得知消息，停業在家的楊威和同事李仕傑第一時間報了名，並於2月20日通過微信面試，成功從一名一線汽車銷售人員變身為一線包裝人員，成為該區「共享員工」的首例輸出者。
據了解，員工共享待遇由共享雙方根據實際情況進行協商。作為首批共享人員，楊威和李仕傑將承擔一個月的一線組裝工作，每天10小時，一周休一天，勞動薪酬加餐飲、交通補貼，每月可高達7000元，並不低於原崗位收入。
為保障員工利益，該區搭建起「共享網路線上用工平台」，借鑒阿里巴巴平台模式，由平台擔保「臨時務工人員」薪資安全，同時對問題企業和問題員工主動與人社、市場監管、稅務等部門進行大數據篩選，實行平台信用認證，定期在平台公示信用缺失單位和人員行為。
相對優厚的待遇和切實可行的利益保障舉措，吸引了企業紛紛參與。截至目前，該區已有20餘名員工實現共享，有近10家餐飲、零售企業200餘名員工表達了參與意向，平台累計為供需雙方提供信息100餘條。
