對岸的F-5E戰機
據台媒報道，10月29日清晨，一架隸屬於對岸志航空軍基地的空軍第七聯隊F-5E單座戰機在執行出海作戰任務時，起飛僅2分鐘後因引擎故障而緊急返回，但由於當時海面風勢強勁，飛行員不得不棄機逃生，在成功跳傘後，飛行員掉進了海里，卻被降落傘的傘繩纏住而難以展開自救，隨後空中救援趕到將飛行員救出並送往醫院治療，但因為飛行員嚴重溺水，最終於當天上午9時搶救無效身亡。
此次事故後，對岸的F-5戰機全部停飛，而這款老機型也受到了很大的質疑。在2011年的時候，就發生對岸F-5E戰機意外撞山事故，導致兩名飛行員死亡。1973年的時候，美國曾與台當局簽訂協議，合作生產F-5E戰機，直到上世紀80年代中期，對岸共生產了242架F-5E單座機與66架F-5F雙座機，佔全球生產量約1/4，也是全球最大的F-5戰機使用地區。F-5E型戰機屬於雙發動機，即使一個發動機失效，另一個仍能維持穩定飛行，雙發動機失效屬於相當罕見狀況。
飛行員被送往醫院搶救
實際上不久前對岸的漢光演習中，就出現了多次事故，像墜機以及艦艇側翻造成溺亡的事故都有發生，這就已經說明了問題所在。但是不久前，美國還宣布對台軍售幾十億美元的武器裝備，包括F-16V戰機的零件以及導彈系統，在這個敏感時刻，美國人的舉動無疑是在火上澆油。
此次事故，不少台網友留言批評對岸軍備的問題，也指出美國人只想賺錢，根本就不想幫忙解決問題。實際上此次墜毀的F-5戰機是一款40多年前的老機，其他國家基本都淘汰了，不出事才怪，這已經充分暴露了對岸軍事短板所在。實際上中國要解決對岸的問題，對岸軍事實力從來都不會是主要阻礙因素所在。
台網友評論
就像有台網友所言，如今的對岸軍事能力壓根就禁不起國防壓力以及後勤體系，而武器裝備老舊、作戰能力低下、兵源素質下降、戰鬥意志薄弱都是現在對岸軍事面臨的問題，不過對岸不少人依舊甘當「鴕鳥」，想著「螳臂當車」來阻擋歷史發展的洪流，這現實么？
此外對岸還有不少人期盼著美軍能拯救他們，但問題就是美國人在買賣武器上倒是「豪爽」得很，但是他們真的願意為了一個遠離本土的地區而與他們最大的貿易夥伴徹底撕破臉么？以利益至上的美國人性格來看，這又現實么？
中國海軍
不久前，我國宣布將對參與對台軍售的三家美國軍火企業實施制裁，包括洛克希德·馬丁、波音防務以及雷神公司，有報道指出，如果中國在稀土方面限制美國的這些企業，這些軍火公司將會受到一定的損失。對於中國而已，如果在我們原則的問題上做文章，即使你是全球唯一的超級大國又如何？
1948年，中央軍委做出指示，要求團以上部隊冠以「中國人民解放軍」的稱號，而「解放軍」這個稱呼沿用至今都沒有改變，知道這是為什麼么？（子文）
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