本期《007座駕賞析 》為您奉上的是路特斯和豐田特輯，純正運動骨血的英倫經典與007中唯一日系車型，不容錯過。（點擊查看007阿斯頓 馬丁特輯；寶馬特輯；福特特輯）
路特斯Esprit（1977年、1981年）
參演影片：《海底城》、《最高機密》
特工裝備：水陸兩棲駕駛，魚雷導彈
007系列電影中，《海底城》和《最高機密》中，邦德座駕更換為一台中置發動機跑車，其出水能跑，入水能潛，與敵人周旋時矯健的身影，成為諸多觀眾記憶中不可磨滅的印象，而它便是由運動汽車生產廠商路特斯打造的Lotus Esprit系列車型。
1976年，《海底城》中出演的EspritS1量產版本開始正式投產，按照蓮花車廠序列式的編號方式，它被命名為79型，是路特斯車廠第一台真正意義上的超級跑車。
EspritS1搭載一台代號Type 907直列四缸2.0L發動機，頂置雙凸輪軸，每缸四氣門結構，最大功率160匹馬力，配備來自雪鐵龍的五速手動變速箱，0-100km/h加速只需8.6秒，極速也可以達到200km/h。
除了優秀的動力系統和傳動系統外，EspritS1加速快和極速高的表現也得益於其輕量化的車身和空氣動力學套件的配備。當時，S1的整車重量只有898kg，而且外殼使用玻璃纖維製作，所以才會具有如此搶眼的成績。
1980年，79型的Esprit宣告停產，同年，接替其地位的便是一台足足統治了車廠生產線8年之久的EspritTurbo（82型）和自然吸氣的S3型（85型），而前者便是007電影《最高機密》中被大家所知的那款路特斯超跑。
EspritTurbo的發動局布局採用中置縱向且具有一定傾斜角度，配合了右舵車型駕駛席一側的重量分布，同時也降低了車身高度和重心。這台代號910的渦輪增壓發動機，排氣量2174cc，最大功率215馬力/6000轉，最大扭矩298牛米/4250轉，配備雷諾UN1-16五速變速箱，0-100km/h加速時間為5.6秒，極速可達247km/h。
Esprit在英文里解作才智，而在七、八十年代，其扁平的車身、剛直的線條、中置直列四缸布局等等元素，均開創了一時的先河，成為了路特斯歷史上的車型經典，也成為007系列電影中令人難以忘懷的英國元素。
豐田2000GT（1967年）
參演影片：《雷霆谷》
特工裝備：不詳
豐田2000GT是當日本60年代最為著名的汽車，也有日本第一款超跑的美譽，而其更成為唯一一輛擔當過007電影座駕的日本車型。
豐田2000GT的故事，要回到上世紀60年代。雅馬哈原來為日產車廠設計一款跑車，並製成了原型車，然而日產最終沒有接受，於是雅馬哈轉向另一合作夥伴豐田車廠推銷，適逢豐田正有意開放跑車市場，雙方一拍即合，車子結果掛上豐田的品牌，被命名為2000GT。在1965年的東京車展上正式發布，獲得一片好評。
1967年，第一輛2000GT量產版問世，成為了日系車進軍跑車市場的一大傑作，2000GT的外型與底盤設計由豐田獨自完成，擁有4175mm、1600mm、1160mm的車身和2330mm的軸距配置，車身採用雙門斜背造型，車艙僅能容納兩人座的空間，而修長的車頭則是為了擺放直列六缸引擎而設計。
動力配備上，2000GT搭載了雅馬哈調校的m3M型直列6缸2.0L發動機，最大功率152馬力/6600轉、最大扭矩180牛米/5000轉的動力輸出，1120kg的車身，搭配後輪驅動、五速手動變速箱（後期推出三速自動變速箱）的組合，極速達220km/h，0-100km/h加速時間僅須8.6秒，0-400m加速也只要15.9秒。其還曾創下以平均時速205km/h連續行駛72小時、總計1萬英里平均206.2km/h的世界記錄。
底盤設計上，2000GT採用了前後雙叉臂懸掛，此外，當時僅有高端車型和超級跑車才有的四輪碟剎，也一併納入2000GT的標準配備中。
至1970年停產為止，2000GT共生產了351台量產版本。而為了要在007系列電影中出現，雅馬哈更特製了兩台敞篷版本的2000GT，其原因是主角史恩 康納萊身材太高，坐不進2000GT的車廂。而這個版本從未投產，2000GT也成為詹姆斯 邦德唯一駕駛過的日本車型。
本文來源：汽車之家
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