電影《飛馳人生》, 張弛重回賽場的路上, 遭遇了最大的挑戰

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影片《飛馳人生》中,張弛付出了一切,才獲得參加比賽的資格,所以為了這場比賽,必須付出一切,其中包括他的生命。張弛在最後飛馳的那段距離中心中該是一片坦蕩的,他是一個車手,他喜歡賽車,他的生命該在賽車場發揮價值,所以也該在賽車場結束生命,一切早已註定,無怨無悔。

電影《飛馳人生》, 張弛重回賽場的路上, 遭遇了最大的挑戰 - 陸劇吧

張弛的熱血,與韓寒一樣,當年的韓少,曾經的國民岳父,如今的著名導演,賽車手,韓寒的生命中從不缺少熱血。張弛最終僅有的只是熱血堅持了吧。殘酷的現實,被禁賽的五年,張弛經歷了人生中最低谷的時期,在重新回賽場的路上,張弛遭遇了最大的挑戰,面對這些挑戰,他把尊嚴,面子,驕傲,所有能付出的一切通通付出了。幾乎每一件事都在用一個「段子手」的模式在表現,可是那些笑點是真尷尬,儘管沈騰本身自帶笑點,但他越是笑得尷尬,越加心酸。

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影片似乎有意將各個方面推到極致,用這種極致,推進最後真正的高峰,五年飲冰,難涼熱血。熱血似乎是韓寒的代名詞。看了《飛馳人生》後,單從劇作上看,《飛馳人生》有點單薄,將近一半以上的時間都在鋪墊張弛的曲折經歷,以及他如何想回到賽場的決心。如果按照三幕的結構看,第一幕的時間太長。從情節點上,情懷賣的有點多,張飛眼裡的「天馬流星拳」破壞了敘事節奏,主人公的目的性不明顯,這種淡如水的追求,像極了韓寒曾經的文學作品。

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電影總體不如說是主角做的一場夢。片中的每個人都是而立之年為了心中的某種純粹的感情,間接或者直接的幫助主角完成了他的執著。一個5年沒開車的人,在臨近比賽如此段的時間裡完成了,獲得資格,駕照,攢車,比賽,只能說是場中年人的夢。電影的缺點就是零碎,多數配角人物描寫更是少得可憐,這樣反而更讓我覺得是場主角做的夢。早年的對手,後面的仲裁大叔。幫助主角這位曾經的純粹的賽車手獲得資格,讓他有再來一次的機會,有點惜英雄的感覺。直接一句,我等了5年。

繼續完成這個夢,辭職。在攢車直接把積蓄拿出來,他在證明自己的存在,自己的過往。不得不說,需要一定年紀才能看得懂的喜劇電影。頗有道理。韓寒的轉型是成功的,他把賽車和文風揉進視聽語言里,別有一番味道。評價一部電影的好壞,我有一個土到爆炸的標準,當你想從技術的角度考量它時,卻總被它包含的情節拉到故事當中去,若不是一幀一幀的拉,你永遠不知道自己想表達什麼。

電影中有一個場景切換,我很喜歡:張弛把話筒插在右手邊,實現情節和邏輯的雙重轉場,這事成了,這車也造成了。也喜歡葉經理和張弛在樓梯上那段「畫內音響」效果,看到夕陽下的上海,不禁讓人感嘆:一段屬於80後的時代,要過去了。租車的領導,在多次勸說上級租車給主角無果後慫恿主角偷廢棄車架,這非常可能是他後面被辭職的原因,但是在辭職後還把晶元給主角拿來,合唱一曲光輝歲月,後面找了份看電梯的工作。他希望看見曾經的朋友繼續他的執著,也為了那份沒有金錢的友誼,間接的喪失了社會最看中的地位,金錢。

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